《VO 導讀》：台北捷運從小搭到大的人，仔細想想應該會驚覺，恩？怎麼十幾年過去，除了玻璃窗和椅子上的刮痕、磨損，台北捷運還是一樣新，甚至加強了防護裝置而變得更好。雖然最近新增的轉乘站、進站提示音有點惱人，但台北捷運的乾淨整潔，一直讓天龍人引以為傲，呵！
也許這些都歸咎於：捷運上禁止飲食的規範。但你有沒有搭捷運時，喉嚨真的快乾死了！卻礙於周遭乘客的白眼壓力而隱忍……為什麼連喝水都不能？假如有病人必須定時進食怎麼辦？或許你有想過以下的寬限可能，但一直不敢說出來，就像你不敢再捷運上喝水一樣。
作者／Imnotyourson
說到捷運不能吃東西這件事就生氣，這件事大家不覺得很扯很恥嗎？
根本是台北假掰文化的極致之作：哇，我搭捷運不吃東西我好棒！
這麼奴的法規，台北人每每在談論卻都超得意，害我都差點以為台北因為捷運禁止飲食而要成為世界的大都市，台灣都要成為已開發國家了。
可是很奇怪勒，假設大家對整潔有這種超乎常理的追求，為什麼在開放環境打掃困難的公共空間比方說道路、騎樓、公園維持不了整潔？卻在一個封閉式容易打掃的環境近乎苛求的要求所有的使用人。
很多東西都可以聯想跟舉例，憑什麼公車就可以飲食、火車就可以飲食、飛機就可以飲食，我是不知道有什麼不一樣啦。東京、紐約、倫敦、莫斯科也都可以飲食啊，所以說到底是為什麼？我想不通啊。
回到為什麼我覺得捷運禁止飲食這件事情很奴，有兩點我覺得大家可以參考一下。
首先，為什麼中央跟地方政府要斥資去蓋捷運，某些程度是為了要解決都會中房價過高跟資產僵化的問題，讓買不起精華區房子的人可以透過方便可靠的大眾運輸增加他在資源集中的都會發展機會。
如果循這個脈絡的話，那麼都是誰在搭捷運？
Ｘ，就是我啊！我這種賤民啊！
所以說，如果你也是被設定要去搭捷運的目標族群，卻整天在那邊跟我說「啊，我覺得開放飲食很髒很不好啦，我喜歡乾淨啦」莫名其妙嘛，這種稍微增加一點清潔成本，就可以換來底層勞苦大眾的便利的事情，哪裡輪得到你在那邊裝清高啊。
第二點是捷運公司就是官股公司，他不像公車或是航空公司一樣是民營的特許行業而已，有什麼道理當民營的公司都還沒欺負我們，我們自己的政府搶著限制我們的行為？
我舉個例子，從淡水做到南港要多久時間，四十分鐘以上吧，他Ｘ現在吃個東西喝個水就會有一些人帶著憐憫的眼神好像看到白癡一樣的跟你說：「先生先生小姐小姐，捷運裡面不能吃東西喔」不是嘛，都知道要設博愛座了，難道車廂內都不會有糖尿病的患者需要定時進食、沒有嬰兒要吃奶嗎？
而且你想說，你那麼急，你離開車廂去吃一吃再進來嘛，最Ｘ的是，還不只是車廂內，進到捷運站體內，除了刷卡機器外面，全都他Ｘ禁止飲食，太過分了吧。
現在好啦，大家對這個莫名其妙的法規都很捧場還有點得意，高捷當然是直接照辦囉，我看現在一些台北市的公車也開始規定不能飲食了。官員看這個政策滿意度這麼高，大概也是不願意來做這種吃力不討好的修法了。
我問過 20 ~ 30 人關於這件事情的看法，所有人都支持捷運禁止飲食。九成以上的理由都是「摁摁，我想要乾乾淨淨的」。
現實就是，台北、台灣到處都很髒啊。跟大家說的根本不一樣啊。
這就是假掰文化製造的巨大矛盾的社會現象啊！
各位！捷運禁止飲食這件事完全沒有道理啊！假掰真的會出事的啊！
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（全文由 PTT 作者 Imnotyourson 授權刊載；首圖來源：rail02000，CC Licensed；不得轉載）
