【新北客運 Wifi 設備來自華為】被踢爆用中國資安大盜，客運業者：沒人反映資訊外洩

新北市公車，首都客運提供使用華為設備的 Wifi，首圖來源：捷利, CC licensed。

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中國電信龍頭華爆出資安問題後，不僅遭美國為首的國際各國（英、德、澳）抵制，在台灣，行政院也正在研擬禁用中國軟硬體的原則，且適用於中央政府、地方政府；然而在台灣民間，華為在民眾沒注意的情況下，可能躡手躡腳地竊取你手機裡的資訊，而且只要你搭上公車就可能受害！

新北市部分公車被查出：為民眾提供來自華為的 Wifi

4/9，《自由時報》報導道，新北市有部分公車提供的免費 Wi-Fi 使用華為的設備，包含指南客運橫跨雙北的四百多輛公車，及首都客運（含旗下台北客運）二十輛公車，都是透過華為 4G 網卡提供網路。

前國家實驗研究院副院長林盈達甚至警告：「只要使用華為的設備，不論是使用者端的手機或網卡、網路端的基地台或核心網路，都可能內藏『後門程式』，有攔截、竊聽用戶資料與通訊內容之虞。」

此外，林盈達還提醒，因為免費 Wi-Fi 通常沒有密碼也沒有加密，所以容易被附近的駭客攔截上網內容，像是許多國家在機場提供的免費 Wi-Fi，就可能被周圍的駭客攔截封包，也會被機場的政府單位攔截封包內容，提醒民眾盡量少用，或用 VPN 自己加密後再上網。

這樣的消息傳出後，被點名的兩家客運也作出回應。

指南客運表示，自從 2017 年 9 月開通免費 Wi-Fi 服務，指南客運就使用歐洲品牌的路由器、並搭配華為 4G 網卡。當初選擇華為產品是因為穩定度和上網速度比較好，安裝時程比較能配合，且至今並沒有乘客反映資訊外洩的疑慮。

首都客運也對外表示，首都旗下六百多輛公車提供的 Wi-Fi，以往都是來自台灣廠牌設備，因為部分設備出現故障，所以在半年前，才增購二十張華為的 4G 網卡做替換、穩定度很好。首都也強調客運是民營企業，採購相關設備沒有政府的補貼，採購作業也有合法單據，所以沒有違法疑慮。

新北市在地深蹲協會理事長、時代力量的曾柏瑜也為此在發文譴責。

曾柏瑜提到華為 3 月才被抓包「開後門」：在自家生產的筆電中設計產品漏洞，讓系統可以在不知會使用者的情況下，將用戶資料回傳到特定的伺服器中。「身為首善之都的雙北公車上，居然毫不避諱使用這種惡名昭彰的竊取資料設備。」

她被客運業者的回應「目前沒有乘客反映資訊外洩的疑慮」激怒，「原來華為竊取個資之前還要先知會用戶啊，還真是頭一次聽到這種說法。」

她也嚴正呼籲台北市、新北市交通局，「應立即要求客運業者停止使用有資安疑慮的產品，勿讓低價、方便成為了犧牲隱私的藉口。」

看到她貼文才知道消息的網友也紛紛回應，「這不是單純的隱私，而是國安問題」、「覺得回應超好笑，客戶根本不知道自己被竊取了，反應個毛⋯⋯」、「免費最貴」。

https://www.facebook.com/638185719645087/posts/1494834070646910/

使用華為設備提供 Wifi 的兩家客運，也因為社會輿論作出決策：中興集團表示，公車Wifi 無資安疑慮，但考量社會觀感擬更換華為網卡，首都客運則不考慮更換。

據《中央社》，新北市政府交通局表示，不會干涉民營業者自主選擇廠牌的權利。因華為相關資安問題是近年來才受國際關注，且行政院原訂三月公告的規範範圍是「公部門」，所以儘管會告知業者，但無法強行規範，是否更換網卡仍由業者自行決定。

針對此事件，立委鄭寶清質詢交通部，「個資外洩誰會知道，若捷運雙鐵也在用，等於對中國開大門，交通部要關門打狗，應要求各單位徹查。」

交通部長林佳龍也許下承諾，將會要求各運輸單位徹查，並主動跟行政院資安處和 NCC 聯繫，若相關設備遭置入洩漏個資，後台都可以看得到影像。

(本文提供合作夥伴轉載，首圖來源：捷利, CC licensed。）