先前，柯文哲就不斷針對前瞻軌道建設預算浪費，而一怒槓上行政院。最近因為討論到基隆輕軌，柯文哲再次為了浪費錢痛罵交通部。
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當時高速鐵路工程局長胡湘麟表示，基隆輕軌終點原本只到南港展覽館，若要延伸公里到南港站，工程技術可行，但沿線地下管線需進一步調查評估，8月初會與台北市政府協商技術細節。不過，因地下化工程經費龐大，基隆輕軌總經費約80億元，若地下延伸到南港站，高鐵局估計，基隆輕軌經費要再增加約50億元。
柯文哲則表示，基隆輕軌案先編預算再寫計畫讓他「非常有意見」，直言「如果是這樣，那乾脆不要編預算，說想要錢就好了」，因為基隆輕軌終點站在哪都還沒搞定、可行性計畫還沒有，卻有了預算，痛批「你計劃都沒有怎麼編預算？我知道他沒辦法回答這個問題，代表82億也是編編」，認為這就是中央財政紀律不佳，並籲交通部公布會議紀錄。
他強調，基隆輕軌是前瞻計畫第一炮，結果第一個拿出來講的就被打槍，別人怎麼會有興趣？所以交通部要負責。
柯文哲認為，以前興建台北捷運時或許也很常浪費，因此財政紀律仍要重新建立、政府編列預算要合理，如果為此追加預算，自償性就亂了，反而債留子孫。柯文哲指出，他支持基礎建設，但不喜歡不負責任，隨隨便便報個預算，這就是台語說的「畫虎爛」。
媒體報導，柯文哲更點名交通部次長王國材，對於最近多次交鋒毫無回應不以為然，並當場告誡市府一級首長財政紀律的重要性。直言「對這件事情最感冒，就是先編預算、才有計劃」，要求所有首長「明年預算即將開始編列，應該引以為戒、不允許這種事發生」。柯文哲並主動提及剛上任時，捷運萬大線曾在他不知情狀況下，追加預算高達180億元一事，「我當市長第一年算當假的，現在絕不允許」，當場落狠話「不要問我以前為何可以，我柯文哲當市長絕不允許」。
同時，捷運工程局也以新聞稿指出，北市確實與交通部、基隆市召開數次會議，但僅止於圖面構想、沒有實質內容。若仍僅止於圖面構想方案且僅是告知，而無進一步的實質內容，如何是所謂的溝通協調？若交通部認為有討論過，不妨將相關討論的內容與紀錄提出。
台北市副市長林欽榮也重申台北市對基隆輕軌的立場，對於基隆輕軌納入前瞻計畫，表示樂見其成，也建議輕軌終點站應設在南港站；然而4次會議台北市僅收到1次會議紀錄。
參考資料： 基隆輕軌案 柯文哲籲交部公布會議紀錄 柯文哲批前瞻畫虎爛 不負責任亂報預算 以交通部為戒！柯：我當市長，不允許先編預算才有計劃
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