沒人搭為何還要蓋?柯文哲戳破拼命蓋捷運的台灣怪象:淡海輕軌會虧到不省人事

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新北市規劃要建設淡海輕軌,雖然新北市態度相當樂觀,柯文哲則認為淡水空屋率太高,輕軌會「虧到不省人事」,明明幹線公車就可以解決問題,不可以有捷運迷思。

而實際上許多居民一看路線規劃就大喊超不實用,因為根本沒經過住宅區。而觀光效能上也可能也不太符合旅客的使用習慣。例如觀光客通常直奔淡水老街然後前往漁人碼頭,與其建設紅樹林到淡水的輕軌,不如直接在捷運淡水站建立起公車系統划算,也更符合使用習慣。

(責任編輯:林芮緹)

台北市長柯文哲今說,「很多公共運輸、建設沒想到台灣人口變化問題」,像是「淡海輕軌附近空屋率超過一半,淡海輕軌會虧到不省人事」,要捷運是迷思,幹線公車就可解決。

柯文哲表示,台北市公共運輸基本結構不錯,只是要思考如何發揮到極效,像重整公車路網,以前的優先順序是「捷運、公車、Youbike、步行」,現在要改變概念,就是「捷運加幹線公車,再來是接駁公車」,且接駁公車和 Youbike 是同一程度。

柯文哲說,各地對捷運都有迷思,像是基隆、汐止都要捷運,他認為「只要幹線公車就好,捷運是個迷思」,像社子島也是先開公車專用道,若當地運量足夠,就可更改成軌道,公車專用道效果也是一樣。

柯文哲表示,有資料數據預估,台北市未來人口也許不會減少,且預計未來 20、30 年人口都持續在 260 萬人,可能還會掉一些,而台灣人口未來也可能會逐漸減少,「很多公共運輸、建設都沒想到台灣人口變化問題」。

淡海輕軌路線圖。圖取自新北捷運

柯文哲說,像淡海輕軌附近住屋率不到 50%,「台灣人口要減少,蓋那麼多房子要幹嘛」,像林口選手村不使用後,要找 1 萬人去住也是問題。

柯文哲提到,日前試乘機場捷運,發現捷運周邊房子蓋那麼多,「這些房子誰要住,1 個人之後會有 3 間房,但有沒有 3 個身體,跟買衣服一樣,身體只有 1 個,買那麼多衣服幹嘛」,現在買房子是自殘。

柯文哲表示,預估台北人口不會減少,台灣其他地方會空掉,台北只會越來越都市化,所以要思考捷運路網,不要以為人口會無限成長,台北因為人口不會掉,公共運輸還有機會發展,其他地方人口會持續減少。

柯文哲提及,像是「淡海輕軌,不好意思,幸災樂禍,周邊路段人口少,且空屋率超過一半,淡海輕軌要給誰用,那條會虧到不省人事」。

台北市長柯文哲 24 日表示,「淡海輕軌會虧到不醒人事」。新北市發言人張 其強回應,淡水移入人口及觀光人數連年成長,輕軌不僅用來通勤,還有觀光效能,市府將做好配套規劃。圖為淡海輕軌列車「行武者號」。(中央社檔案照片)

新北:淡水輕軌還有觀光效能

而對柯文哲表示「淡海輕軌,不好意思,幸災樂禍,周邊路段人口少,且空屋率超過一半,淡海輕軌要給誰用,那條會虧到不醒人事」,新北市發言人張其強回應,淡水移入人口及觀光人數連年成長,輕軌不僅用來通勤,還有觀光效能,市府將做好配套規劃。

張其強指出,台北市人口不斷減少,是個事實,淡水緊鄰台北,連續幾年平均每年增加戶籍人數 3500 人以上,去年更達到 3842 人。尤其淡水地價,相對合理。

他說,新北市政府正透過包含淡海輕軌、淡江大橋在內的各種交通建設,讓淡水地區成為更宜居的新選擇,淡水地區移入人口的逐年增加,就是最好證明。

另外,淡水地區的觀光人數連年成長,老街、漁人碼頭、金色水岸,來都可以透過淡海輕軌串連各個景點,未來淡海輕軌不只是作為往來通勤交通,還有觀光的效能,市府會做好各種配套規劃。

(本文經合作夥伴 中央社 授權轉載,並同意 BuzzOrange 編寫導讀與修訂標題,原文標題為 〈柯文哲:空屋多 淡海輕軌會虧到不省人事 〉。)

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