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去年 10 月，普悠瑪列車翻覆事件震撼全台，台鐵也成為眾矢之的，外界認為台鐵必須扛下責任，改善公共運輸安全。口口聲聲喊著「力拼改革」的台鐵，後續做的是：採購 7000 件「我愛台鐵，安全第一」背心。

對於台鐵這般作法，台鐵產業工會也在臉書粉專上批評，也希望台鐵能看到他們的訴求：補人力、補料；補發台鐵欠發的員工休息日加班費；盡速說明加薪內容與進度，才能留住人才、增加人力。有民眾在該貼文下留言：「台灣先關心基層的員工吧！員工大過年可是要上班，台鐵關心了沒？」

立委黃國昌也分享這則貼文，痛斥「該改的不改、該買的不買，台鐵搞這種表面功夫到底是在幹嘛？」交通部長林佳龍也在昨天（1/29）晚間發文表示，「要激勵士氣，還有很多比送背心更該優先做的事情。」並承諾要改善台鐵同仁工作環境，也建議進一步成立台鐵改革推動小組。台鐵聽到大家的心聲了嗎？（責任編輯：黃梅茹）

首圖來源：取自 臺灣鐵路產業工會 粉專。

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台鐵產業工會 29 日在臉書貼出台鐵內部會議紀錄，指出台鐵局長張政源表示，普悠瑪事故後，台鐵應更積極凝聚員工向心力，喚回大眾的信任，將發起「我愛台鐵運動」並採購 7000 件「我愛台鐵，服務第一」背心。

產業工會狠批，「難道買了背心就可以改善行車安全問題嗎？」

台鐵大動作採買背心，產業工會直言，買 7000 件背心更印證了台鐵的「作秀與官僚」，諷刺的是，而台鐵最缺乏的是列車的料，怎麼不是把心力花在這裡？有的車站員工甚至連最基本的床墊都沒有。

https://www.facebook.com/taiwanrailwayunion/posts/648255748919967?__xts__%5B0%5D=68.ARBdnHGsw_slDl2DOgDRDRoAEdBspWR1jlMPvBgKHfk-gpVQyNL2n3lHOXRoef5WIc_Lh-rd74Cf6bAYJUEaRmaC-mM1By3RtnPMSwmRmJ7zpGTaoaVSuWcg6CfZwm3qSqZ6QMrYQ1gz7RQlh3OwNW–_E7dPA6l49NNlGeiVKdnuOhBQeAH_PnpuNfbSp3aNyhQSv6-ZqDxVXqRlojIS1X8dS3tbZa0jHqYBMk7CkzIzaXj3Syx1UPIYhUeD9PgNzl9DaZj_Y4OIhnKLHv41h_DSElP5yhgB5NNthRCDaLtwxoYcLGzyhWnORqJ1-6bCfI0TFTjM-KP-Wk4pyd8Q_w&__tn__=-R

台鐵產業工會指出，每次工會所提出的車站設施改善事項，常常被鐵路局回應預算不足。甚至連工會 28 日下午提出高雄地下化車站有柴油廢氣，要常使用排氣設備，台鐵還傳出「電費太貴所以沒有開」的說法。

產業工會怒指鐵路局，連發給員工可以過濾柴油廢氣的口罩都不肯，卻可以同時快速採購 7000 件背心，「到底把員工權益跟運輸安全放在哪裡？」

台鐵應正視公共運輸安全問題與改善勞工工作環境

台鐵產業工會認為，穿背心就是假改革，鐵路局應盡速補充人力、採購料、改善員工工作環境才會提升運輸安全。

有關採購背心一事，台鐵說明，每當疏運期間或發生事故時，考量車站服務人員辨識度不高，容易造成旅客因找不到相關台鐵人員協助而產生口角，此背心穿著時間將配合台鐵局疏運期間、特殊節慶或因應事故，請第一線旅客服務同仁穿著。

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（本文經合作夥伴 上報 授權轉載，並同意 BuzzOrange 編寫導讀與修訂標題，原文標題為〈缺料都說沒預算！　台鐵買7千件形象紅背心被譙「作秀」〉。首圖來源：取自 臺灣鐵路產業工會 粉專。）

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