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中國長征五號 B 遙二火箭於 9 日墜落地球，引起國際針對太空殘骸熱議。對於太空殘骸如火箭、衛星等墜落地球，國際現在有何法律能夠杜絕此事發生嗎？
中國長征五號火箭脫軌，險些墜落在旅遊島
中國於 4 月 29 日發射長征五號 B 遙二火箭，高 53 公尺，直徑 5 公尺，重 830 噸，是中國最大的「空中卡車」；沒想到該火箭尾端碎片脫離軌道，以每小時 27,600 公里的速度繞地球返回，惹來國際關注將會落在地球何處。台灣科技部國研院國家太空中心也用蒐集到的軌道資料模擬，確認落在台灣本島機率不髙。
長征五號 B 遙二火箭的末級殘骸，最終於台北時間 9 日落入大氣層，隨後掉入印度洋海域。然而，該火箭殘骸墜落位置，離馬爾地夫的旅遊島達盧環礁（Dhaalu Atoll）僅約 42 公里，足見太空殘骸的風險。
太空有超過 1.7 億個太空碎屑，地球人被打到機率極小
美國政府估計，我們的頭上有 1 億 7 千萬個太空碎屑載浮載沉，在它們之中，每年會有 2 百到 4 百個物體從地球大氣層進入地球，等於幾乎每天都有 1 個。太空殘骸撞地球這麼頻繁，卻少受關注，這是因為 70% 的地表為海洋，因此這些殘骸大都掉入海洋中，或者鮮少人跡的地方。
根據《BBC Science Focus》，歐洲太空總署認為被太空殘骸打到的機率，小於 10 億分之一。
機率很小？還是有太空殘骸曾撞陸地
即便如此，歷史上曾有太空殘骸撞擊在陸地上。
1978 年，蘇聯「宇宙-954（Космос-954）」軍事衛星墜毀，由於含有核反應爐，墜毀時造成加拿大核輻射污染。1979 年，重達 76 噸的美國 Skylab 太空站殘骸，墜落在印度洋東部海域與澳洲西部偏僻陸地，所幸無人傷亡。2020年，中國的長征五號 B 火箭的殘骸墜落在非洲象牙海岸內陸的村莊，造成多棟建築物毀損，殘骸中還包括一根 12 公尺長的金屬管線，幸也無人傷亡。
這麼多例子可見，太空殘骸仍有機率墜落在陸地，但為何人類一再讓這種事情重演？
火箭殘骸都墜落地球了，國際沒人管？
當此次中國火箭殘骸傳出墜落消息時，中國外交部發言人汪文斌於 7 日在記者會上回應，火箭末端會先進到大氣層後銷毀，此為國際通行做法。
根據《紐約時報》，哈佛—史密松天體物理中心的麥克道爾教授認為，此次中國對火箭事件的態度很不負責。他表示工程師其實可經過設計，譬如增加額外引擎，改變脫軌方式，使得墜落零風險。
《VOX》表示，要確認火箭的墜落地點，會花費更多人力和燃料，也就增加任務預算，為了省預算，太空單位決定冒點風險。
事實上，對於火箭再入地球此事，國際法規相對寬鬆。
目前的相關法規，有 1967 年的《外太空條約》（Outer Space Treaty）和 1972 年的《外空物體所造成損害之國際責任公約》，它們規定了如果國家所屬火箭造成地球傷害，受害國可以向加害國求償。「宇宙-954」事件中，蘇聯就向加拿大賠償 300 萬加幣。
但除此之外，目前沒有任何國際法阻止火箭意外墜落。《VOX》報導，英國諾桑比亞大學（Northumbria University）的太空法律與政策教授紐曼（Christopher Newman）說：「國際層次上沒有關於『再入』的規定。」萊斯特大學（University of Leicester）的太空福利與政策教授伯溫（Bleddyn Bowen）表示：「如果你不想要這種事再次發生，我們需要更大的影響力站出來。」
具備太空實力的國家如美國、俄國、中國、日本與歐盟等，應藉由聯合國組織規範火箭再入的法律，迫使太空計畫花更多預算確保火箭墜落時遠離人類，甚至野生動物。紐曼教授說：「我們正在大家都關切的階段」，現在正是行動的時候。
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參考資料
The falling Chinese space rocket is a policy failure
Heads Up! A Used Chinese Rocket Is Tumbling Back to Earth This Weekend.
