圖片來源： Ethene Lin，CC Liscened。
每天搭乘台鐵、高鐵通勤，或是偶爾搭飛機出國，你是否曾經疑惑這些帶我們到各處的交通工具是如何保持外觀乾淨的？原來高鐵是天天洗，台鐵分成小掃、中掃、大掃，而飛機則是用高科技清洗，讓我們來看看這些交通工具的清洗方法有何不同吧！
高鐵每天都要洗香香
根據中央社，台灣共有33輛高鐵列車，每輛列車每天行駛1800公里，相當於台北−高雄往返6趟的距離。行駛時，空氣中的髒污或雨水會沾附在車身上，所以每天都要清洗。
清洗的方式則是根據不同的髒污程度，選擇用不同酸鹼程度的沐浴乳加上逆滲透水，先用自動清洗機洗一遍，再用人工的方式為車身做深層SPA，整體洗滌完成之後再將車廂重新噴漆，就可以又以乾淨美麗的樣貌為乘客服務了。
台鐵有分「小掃」、「中掃」、「大掃」
另一方面，台灣的台鐵列車高達百輛，除了普悠瑪跟太魯閣以外，其他列車會先依照行駛距離不同分成「小掃」、「中掃」，小掃是500至800公里，中掃是800至1500公里，先用洗車機刷洗、烘乾，小掃用擰乾的毛巾擦拭內部，中掃則增加刮刀和吸塵器。
至於「大掃」，是指每30至45天，除了普悠瑪跟太魯閣以外，所有列車都要大掃，流程包括：外部先用洗車機刷洗、烘乾，內部用刮刀、海綿、夾子、吸塵器等工具，窗簾布一律拆下，用含有消毒劑的毛巾擦拭出入台扶手、門把手、暗鎖、廁所把手扶手、洗手閥等。
普悠瑪跟太魯閣列車因為車身上有彩繪，只能用人工的方式清洗外部，相對於用洗車機洗只要20分鐘，人工清洗至少都要1個小時，且普悠瑪跟太魯閣列車要定期人工打蠟。
用高科技奈米技術洗飛機
在飛機的清洗方面，根據中央社，有鑒於過去清洗飛機時要佔用太大的空間跟浪費太多的水，華航引進高科技奈米技術，達到省水又省力的效果。
華航共有86架飛機，去年引進法國「ECOSHINE」飛機清洗技術，用奈米級乾洗劑分塊清洗，相較於傳統清洗方式每次要用掉一萬公升的水，新技術只需150公升的水，省下相當大量的水。
且新技術不像以往需要受到污水處理場地的限制，以往都要一個月固定洗一次飛機，現在有髒污隨時就可以清理，非常方便，也節省了人力的成本付出。
整體而言，「ECOSHINE」高科技奈米清洗技術省水、省時又省人力。
下次看到這些交通工具時，應該都可以想到其實維持亮麗的外表是需要付出非常多時間與科技的吧！
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參考資料：
《中央社》〈高鐵天天洗 台鐵分小掃中掃大掃〉
《中央社》〈飛機洗澡也高科技 奈米技術省水〉
（本文提供合作夥伴轉載。首圖來源： Ethene Lin，CC Liscened。）
