【我們為什麼選這篇文章】
最近（2017.6）一份民調顯示蔡英文民調掉到 21 %，許多媒體將矛頭指向了民進黨政府今年推出的前瞻計畫。
其實這種猜測一點都不冤枉，類似前瞻的建設計畫國民黨時期早就做過了。民進黨現在只是在做一次。本文希望讓你思考，如果大興土木就能救經濟，還會輪得到民進黨上台嗎？
（責任編輯：黃靖軒）
文／溫朗東
前瞻計畫，是民進黨衰亡的前奏曲。
2008 年總統大選，馬英九提出愛台十二建設，預計投資 3.99 兆元（政府占 2.79 兆元），號稱實施後平均每年實質 GDP 規模可提高 2.95%，且平均每年增加 24.7 萬個工作機會。
愛台十二建設，有穩固中國國民黨政權嗎？
愛台十二建設的成效，人民有感嗎？
如今這種大興土木的經濟方案，中國國民黨嘗過一次敗果，民進黨再來一次。
面對質疑，民進黨呼喚了兩張神主牌。第一張叫做「泛藍反對的就是正確的」，第二張叫做「平衡南北差異」。就是沒有對前瞻計畫的疑問做出具體回應。
第一張神主牌，假設了「所有質疑民進黨的就是泛藍，就是統派。」相當侮辱台灣人智商。
第二張神主牌，無法解釋為何8800億的預算中，有 1454 億用在高雄捷運環線──只有高雄叫做「南」，嘉義台南屏東不算？也無法解釋為何要解決重北輕南，只有「軌道建設」一個選項。
大部分民眾都沒時間研究前瞻計畫，憑著對民進黨的信心不聞不問。民進黨這次即將在七年內流失人民的信任，甚至是不可逆的流失。
不需要多專業，就可以發現前瞻計畫的以下問題：
一、前瞻計畫這麼好，為何 2016 選舉時不敢提？為何參與擬定蔡英文「十年政綱」的陳博志，也覺得軌道建設要暫緩？
二、前瞻計畫這麼好，為何要「先斬後奏」？快速在立院通過條例，事後再大張旗鼓宣傳，這符合民主政治程序嗎？
三、前瞻計畫的效益評估，為何寫得這麼爛？所謂的增加三四萬個工作機會，竟然是直接把總預算的 20％ 當作是人力支出。就像是一間公司接到了1000萬的案子，說自己未來必定增加4個年薪50萬的雇員……這算法合理嗎？
四、前瞻計畫中有一半預算在做軌道建設，爭議最大的也在這裡。為何不先進行爭議較小的數位建設、城鄉建設、綠能建設、水環境建設，而要搞百貨公司福袋，用暢銷品掩護滯銷品？
五、高雄的軌道建設發展至今，青壯人口持續流失。六年來，25 至 34 歲年齡層，減少約 82000人，青年失業率六都之冠。這是因為軌道蓋得不夠，還是發展方向錯誤？
六、核二廠 1 號機重啟，「非核家園」走倒退路。彭博公司分析，2025年「減碳」跟「非核」無法並存，因為綠能投資金額不足，綠電不夠，得要靠燃煤發電補上。從永續發展的立場，前瞻計畫為何要把一半預算放在軌道建設，而不是綠能建設？
七、青年低薪、房價高漲，是馬英九執政引起青年人強烈反彈的主因之一。軌道建設對房價有幫助，對青年人就業幫助有限。為何預算不多分給數位建設，鼓勵新創事業？
亡羊補牢，於時未晚。民進黨還有機會，重新調整前瞻計畫，暫緩實施一些預算高爭議大的軌道建設，把預算分給有助於永續發展、青年就業的項目。
如果認為一切可以透過政宣手法、選戰策略來因應，實在太低估現代公民的素質了。
講白了，如果大興土木就能長久執政，現在國民黨還在朝裡，哪輪得到你？
（本文經原作者溫朗東授權轉載，並同意 BuzzOrange 編輯導讀與修訂標題，原文請見連結。首圖來源：總統府 CC licensed）
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