台灣光一年車禍經濟損失,就足蓋條高鐵 —— 人行道被佔就讓人車爭道?旅外台人不解台灣「3 日常」

【我們為什麼選擇這篇文章?】

即便台灣在各方面已相當現代化,但社會上仍會出現許多把「異常當正常」的現象,台灣離先進國家還有多遠?長期旅外的作者要透過 3 個日常例子,為你分析台灣「捨本逐末」的文化,不但荒謬,且完全沒解決問題。(責任編輯:黃梅茹)

士林夜市周遭,政府在馬路上劃綠色人行道,首圖來源:作者提供。

文/ 外國倫看台灣

我從美國搬回台灣,覺得台灣好玩、好吃、好美以外,當然也看到一些可以改進的地方。

差不多同一個時間我的一個朋友也從美國回台灣定居,他兩、三歲的時候就被帶去美國,不像我在台灣有童年回憶,他的觀點更加的像是一個美國人在看台灣。

我們對台灣都有一個共同的感想,猜猜是什麼感想?

交通很亂?
廁所不夠乾淨?
還是名牌的衣服比美國的還要貴?

朋友說:「They compensate for the wrong reason!」我也深有同感。這是什麼意思?

台灣有一些情況其實是不對的,可是我們卻沒有改進錯誤的地方,而是將錯就錯任其繼續發生,然後再繞遠路或以其他方式補救先前錯誤所造成的結果。

台灣奇觀:不改善攤販佔用人行道,反讓行人跟汽車爭道

這張照片 是士林夜市,由於人行道上的攤販太多,造成行人無法通行,所以馬路上另外畫了一條綠色的人行道,讓行人合法的在馬路上和汽車共道。

可是攤販原本就不應該佔據人行道,台灣交通事故傷亡率已經超越了菲律賓、越南、印尼,也登上了 東亞車禍死亡率第一名 !每年約 40 萬人遭受交通事故傷亡,比基隆市人口 37 萬多還高。 (Ref 1)

車禍所造成的經濟損失,以去年來看,大約是新台幣 5,515 億元,足以 蓋一條高鐵

警察對民眾的扒手警告,反壞了台灣形象

同樣在士林夜市,路口會有警察舉牌配合廣播提醒群眾「小心扒手」,勸導民眾將背包背在胸前可看到的地方。

人多的地方當然可能有扒手,警察該做的是降低扒手犯案的意圖跟機會,同樣方式可以透過舉牌跟廣播宣傳:「警察已偽裝成消費者在夜市裡,一旦抓到偷竊,會被判刑 OO 年外加罰款 OOO 元。切勿以身試法!」

明明可以嚇阻扒手犯案, 卻用來警告民眾小心扒手,本末倒置的結果,讓成千上萬來此的外國觀光客都認為士林夜市扒手很多。

空汙問題明明能透過人為控管,人民卻要自救

另一個「compensate for the wrong reason」的例子,路上一堆烏賊車,人人帶著口罩出門,卻沒有人氣憤汽機車根本不應該排放令人作嘔的廢氣,而是覺得路上車輛很多,空氣品質差是應該的。

台灣的朋友告訴我汽機車作排氣檢查,有些人的車子無法通過檢驗,只要塞紅包就不用維修排氣裝置,塞紅包就可以通過排氣檢查了。

明明排氣檢查和維護可以控管的問題,解決方案卻是個人自救的「戴口罩」,甚至購置各式空氣清淨商品。這都是捨本逐末,並沒有解決根本問題。

企業行號常常透過問卷調查了解消費者需求,或者聘請外面的公司來評估自家產品。因為外來視角能審視到自己看不到的地方,也能客觀地避開盲點。再者,自家公司的員工很可能習慣了自己的產品,陷入「我們產品原本就應該怎樣」的框架而不自知。

在台灣,許多現象我們可能已經習慣了,也麻木了。其實我們可以做得更好,我們不要 compensate for the wrong reason。

Ref 1:台灣 交通事故傷亡率 ,已經超越了菲律賓、越南、印尼,也登上了東亞車禍死亡率第一名

Ref 2:每年車禍代價,可蓋一條高鐵

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(本文經原作者 外國倫看台灣 授權轉載,並同意 BuzzOrange 編寫導讀與修訂標題,原文標題為 〈Compensate for the wrong reason! 〉。首圖來源:作者提供。)


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