【只能期待陳其邁從中央施力嗎】陳菊花十年打造亞洲新灣區,韓國瑜怎麼花一個月消滅?

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高雄市長韓國瑜日前提出,在高雄蓋賽車場,觀光局長潘恆旭也幫腔,不排除引進最高等級的「F1 一級方程式賽車」,結果不到 10 天政策就轉彎 ,宣布「確定熱門的 F1 進不了高雄」,被網友罵翻:「一直提點子來轉移,根本不知道施政的焦點」。

如果高雄是一家店,決策反覆,店家怎麼可能不倒?

(責任編輯:黃彩玲)

圖片來源:中央社記者程啟峰

敬告我所有的高雄同鄉:

從高雄中等教育習慣、在地高教佈局、產業現況,以及對未來數年工商業投資的預測看來,高雄已經越來越趨向完蛋。

高雄的教育佈局,出於 20 世紀的數十年累積,嚴重偏向工業。我們有大量的技職學生,普通高教也導向理組中心,而且文化資本貧弱遠輸台南,近年才稍有起色。

高雄的產業發展趨勢,從 1980 以後基於環境理由,持續去工業化,將石化產業降低;但產業面也被中國磁吸與國內重北產業佈局雙重傷害,因此喪失大量就業機會與晉升希望。

舊市區依港而生,1998 年謝長廷提出「海洋首都」以後,歷經十數年陣痛期,2011 年陳菊以「亞洲新灣區」計畫集大成,將新興產業佈局(世貿中心/會展、流樂中心/娛樂、旅運中心/觀光運輸)所需的基礎建設、軟硬體環境都打造起來。而吸納舊縣區的部分,除了拉抬、整併基礎建設,還跟隨南科產業聚落擴張,打算讓北高雄橋頭路竹與台南連成一氣。

結果呢?這一次最大的「天時」台商回流,高雄是完全放掉。而產業聚落的「地利」,高雄也將整個被中彰濱海與北北桃吊起來打。

至於 觀光業,唉,高雄就好比一家店,重整開張前一天,把供應鏈主管踢出決策圈,還開除超懂日韓的行銷總監與設計師,然後找潘恆旭主管行銷,第一波企劃是把冷泉加熱,加上讓白冰冰跟瓊瑤在門口攬客。唯一稱得上招數的,就是期待北京送盤子來,問題是北京現在自己也頭很痛。

這種店怎麼可以不倒?

還是有誰覺得韓國瑜會把電影、電競、動漫、文創、流行樂、藝術搞好的?看看韓國瑜一上任就消滅輕軌。如果這樣還能覺得韓超行,這種創見太厲害,拜託快教教我要怎麼發財⋯⋯。

#僅剩的希望是陳其邁從中央施力
#但高雄近二十年發展趨勢是地方主導
#再看看離岸風電怎樣被地方惡意卡住
#唉

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