【美航還是妥協改名了】美議員嗆「中國可悲」挺台灣,外媒預測「北京的為所欲為」正要開始!

【我們為什麼選擇這篇文章?】

中國民航局針對全球 40 多間航空業者發出警告,如果不將台灣改為「中國台灣」就會受到中國的制裁。全日空的權宜之計,讓官網上的東亞部分完全沒有國家,僅能看到上海、北京等字樣,滿足中國不想看到台灣的要求,也不至於讓台灣民眾如此反感。

但美國部分航空業選擇向中國妥協,即便美國聯邦參眾議員同表抗議、挺台灣,但背後所代表的,是否是向專制國家機器的妥協,讓北京得以為所欲為。來看整起事件的脈絡!

(責任編輯:黃彩玲)

圖片來源:聯合航空臉書 facebook.com/United

美國的航空業者在脅迫下向中國妥協,變更網站台灣名稱。美國聯邦參眾議員同聲表示無法接受中國的行為,重申台灣是美國的重要盟友。

美國航空、聯合航空與達美航空 3 家美國主要航空公司,昨天在中國設下最後期限前更改網站的台灣訂位名稱,避免遭北京懲罰。

航空業者妥協,美參眾議員「同聲挺台」

聯邦參議員柯頓(Tom Cotton)今天發表聲明,對 3 家航空公司的決定感到失望。他表示,中國共產黨對台灣這個中華土地上唯一民主國度的騷擾相當可悲,他們的要求顯示中國領導人缺乏安全感與無能,也清楚未來不屬於他們。

圖片來源:聯邦參議員柯頓(Tom Cotton)Twitter

眾院外交委員會亞太小組主席約霍(Ted Yoho)在推特(Twitter)指出,無法接受中國脅迫美國企業成為中共喉舌的作為,台灣存在也是美國重要盟友。他為航空公司緩頰,與美國國務院協調是正確的做法。

眾院外委會榮譽主席羅斯雷提能(Ileana Ros-Lehtinen)也在推特發言,美國的航空公司屈從中國壓力是不良先例,形同鼓勵霸凌與破壞民主價值,並依從北京的邪惡形象改變世界,大家應起身對抗中國。

眾院外委會西半球事務小組主席庫克(Paul Cook)推文,調整網頁不會改變台灣存在且是美國重要盟友的事實,必須持續對抗中國及其霸凌手段。

圖片來源:眾院外委會西半球事務小組主席庫克(Paul Cook)Twitter

參院外委會亞太小組主席賈納德(Cory Gardner)與民主黨首席議員馬基(Ed Markey)昨天也在聽證會,關切中國試圖孤立台灣於國際社會的現況。

眾院民主黨首席議員薛曼(Brad Sherman)、眾議員史密斯(Chris Smith)、貝肯(Don Bacon)、奎格利(Mike Quigley)、蓋拉格(Mike Gallagher)、卡特萊特(Matt Cartwright)、葛夫曼(Glenn Grothman)也分別透過聲明或推特聲援。

駐美代表處對美國國會長期堅定支持與情誼,表達誠摯感謝與敬佩。

航空公司難敵專制政權,北京未來恐更肆無忌憚?

縱有美國政府撐腰,美國航空公司面對北京訂下的最後期限,基於中國龐大市場,並擔憂遭到報復,終究決定妥協,變更網站上的台灣名稱,這是中國銳實力最粗暴的展示。

中國民用航空局 4 月 25 日致函 44 家外國航空公司,要求修改對台灣稱呼。最初限期 30 天,之後將期限延至 7 月 25 日。其中包括美國航空、達美航空與聯合航空 3 家美國主要航空公司。

白宮在 5 月初罕見發表聲明,駁斥中國民航局要求航空公司改變網站上對台灣與港澳的稱謂是「歐威爾式胡言亂語」(Orwellian nonsense),將自身政治觀點強加於美國公民及私人企業,並呼籲中國停止威脅美國航空公司。

美國國務院今天再次透過例行記者會與書面答覆方式,重申堅決反對中方做法,強烈反對中國迫使民營企業在其公開內容中使用具有政治性質的特定語言的做法,也反對北京對美國與其他非中國籍企業如何規劃網站下指導棋。

然而,面對期限即將屆臨,外媒報導美國主要航空公司和美國政府進行協調後,決定在截止日前更改網站的台灣航點名稱,以免遭到中國懲罰。 國務院也未直接答覆對於美國航空公司改名決定的看法,反而建議媒體直接和企業聯繫,並表示企業如何因應屬於企業自己的事務。

從外媒披露的內容來看,美國主要航空公司將走模糊路線,在中英文版本網站上以城市標示航點名稱,但不會出現「中華台北」或「中國台灣」名稱。

表面來看,美國航空公司的做法似乎是個三贏的局面,既符合北京的要求,也不讓華府難堪,更能繼續在中國做生意。但長期來看,卻不是明智之舉。

專制國家的國家機器之所以能有效,正在於能不顧市場機制,選擇以封鎖、市場准入門檻等手法打壓企業經營。 美國航空企業選擇向專制國家機器妥協,等於交出部分的企業經營自主權,讓北京這樣的專制政體更得以為所欲為。

北京當局這次嚐到甜頭,未來恐將更肆無忌憚,持續並擴大利用自身的銳實力收買、拉攏、脅迫外國企業、組織或個人屈服。今天北京能夠要求外企修改網頁,明天中國官方或許就會提出更強人所難的要求,全球企業、組織或個人要做出多少犧牲以換取利益,令人擔憂。

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(本文經合作夥伴 中央社 授權轉載,並同意 BuzzOrange 編寫導讀與修訂標題,原文標題為 〈航空業者妥協 美參眾議員同聲挺台 〉、〈 航空公司難敵專制政權 北京未來恐更肆無忌憚 〉。首圖來源: 聯合航空臉書 facebook.com/United。)


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