【陸之駿專欄】又是馬英九的德政!限電危機背後的問題:拖了 12 年的輸變電計畫

【為什麼挑選這篇文章】

最近和平電廠的電塔倒塌,讓政府決定要帶頭做起節電運動。但其實魔鬼就藏在細節裡,在我們的 輸變電建設 中,可能默默的浪費了許多電,卻多年來沒有好好地翻新設備——到底是誰拖了這麼多年都沒有搞定這麼基礎的建設?看完你就知道了。

(責任編輯:林芮緹)

slayer, CC Licensed

電塔倒了,政府帶頭節電,台電揚言限電。我們這才想起一個老問題:輸變電問題。

從 1972 年開始,台電搞了 7 次輸變電計畫:

第一輸變電計畫,為期 4 年,從 1972 年 7 月到 1976 年 6 月,線路 2,027 回線公里、變電 10,180 千仟伏安,預算 116 億元。

第二輸變電計畫,為期 5 年,從 1977 年 7 月到 1982 年 6 月,線路 3,429 回線公里、變電 19,626 千仟伏安,預算 394 億元。

第三輸變電計畫,為期 4 年,從 1984 年 7 月到 1988 年 6 月,線路 3,061 回線公里、變電 14,670 千仟伏安,預算 404 億元。

第四輸變電計畫,為期 6 年,從 1990 年 7 月到 1996 年 6 月,線路 3,206 回線公里、變電 21,577 千仟伏安,預算 714 億元。

第五輸變電計畫,為期 5 年,從 1996 年 7 月到 2001 年 6 月,線路 2,459 回線公里、變電 25,955 千仟伏安,預算 1,226 億元。

第六輸變電計畫,為期 8.5 年,從 2001 年 7 月到 2009 年 13 月,線路 4,587 回線公里、變電 69,235 千仟伏安,預算 3,266 億元。

第七輸變電計畫,為期 12 年,從 2010 年 1 月到 2021 年 12 月,線路 1,966 回線公里、變電 18,554 千仟伏安,預算 2,369 億元。

不厭其煩的抄錄以上資料,其實是為了說明一件事:第七輸變電計畫,怪怪的。

跟第六輸變電計畫比較,第七輸變電計畫的線路為前者 45.87%、變電 26.80%。可是,七輸預算卻是六輸的 72.53%。

從這簡單的算術,就可以發現,很可能「做貴了」。七輸的計畫期限,長達 12 年,為 7 次輸變電計畫中,為期最久的一次。

所做的路線,卻是 7 次中最少的一次!變電千仟伏安,也倒數第三名。
時間長,卻做得少,一個字:懶!

我簡單查了一下,為什麼七輸會這樣?

原來,七輸原訂為期 5 年,從 2010 年 1 月至 2015 年 12 月,執行到 2013 年時,突然辦理計劃變更,延長 7 年至 2021 年 12 月。一個預算計畫提出時,當然事先預估過要做多久。
執行到一半,卻突然延長 1 倍以上時間,當然就只有 「執行不力」 四字最貼切形容。
更妙的是:七輸原訂 5 年期限,要做 2,370 回線公里、23,560 千仟伏安,結果期限拉長,卻只做了 1,966 回線公里、18,554 千仟伏安!

請注意時間點。七輸計畫提出的 2010 年、計畫變更的 2013 年, 總統,正是馬英九先生。

合理懷疑:要不是無能、發懶,把自己任內、份內該做完的事,推給下一任,就是更陰謀論一點,把計劃拉長到 2021 年、期間都選了兩次總統 (2016 年、2020 年),根本就不給繼任者編預算、推計畫的機會。

話題回到文首,電塔倒了造成節電要求、可能限電,正所謂輸變電問題!責任到底誰要負責?認真看完本文,自有心證。

(本文經專欄作者陸之駿授權刊登,並同意 BuzzOrange 編寫導讀與修訂標題。)

推薦閱讀

【所以不該罰公務員啊】政府要公務員不吹冷氣「共體時艱」,昨天用電量卻暴增
台灣政府真是智商無下限:放著核四蓋好不發電,缺電再回頭懲罰人民是有毛病逆? 這就是我國知識份子水準?台灣供電吃緊,前工研院主任竟臉書公開呼籲浪費電
為停電作好準備!開嗆《電業法》修正草案圖利財團,台電揚言萬人罷工上街頭
我挺電業法修法:台電不過是官商勾結的壟斷事業,請讓電業自由還給人民自由

想看更多相關討論,歡迎閱讀:

特企・聚焦 / 我挺核,不服來辯!
特企・聚焦 /【直播】電業自由化幫了誰?


【BuzzOrange 徵才:社群編輯+實習編輯】

► 如果你的臉書關注的全是政治公共議題
► 喜歡思考,找到別人沒發現的觀點、盲點,而且敢寫敢批判
► 很好奇什麼是「新媒體」,喜歡編輯/策展工作
► 喜歡挑戰、討厭一成不變,是個希望找到發揮舞台的冒險家
►   細心、主動、獨立思考、追求事半功倍、有問題不怕舉手

快加入我們!
準備好你的履歷自傳,以及政治公共類文字作品,寄至 jobs@fusionmedium.com

>> 詳細職缺訊息

點關鍵字看更多相關文章: