台北市新科市長柯文哲新政打破許多成規，先前的北宜路線「截彎取直」也引起許多話題。
日前柯文哲主張要將北宜鐵路路線進行最短路線規劃，行經翡翠水庫進行直線路徑，此話頓時引起許多環保團體抨擊；不只專家不認同，即將卸任的台北市長郝龍斌也表示希望柯文哲尊重專業，審慎決定。不過日前一名建築事務所的建築師黃瑞明卻提出了不一樣的看法。
（圖／翻攝自黃瑞明臉書）
（圖／翻攝自黃瑞明臉書）
在柯文哲提出「截彎取直」後，聲浪一面倒的認為不可行；不過建築師黃瑞明在臉書發文「支持他的勇敢」，表示行經的路線越少，破壞的生態就越少，並放上一張路線圖、一張地質圖，將兩者交叉分析。
經過比對後，結果顯示，越趨於直線的路線，所耗地資源越小，相對破壞環境生態的比例就越少。面對各界以環境影響為由打槍此提案，讓他在狀態中直言：
「別以為好心閃過 100 隻青蛙是救他們，但卻是害死 200 隻小鳥。」
對於黃瑞明的觀點，下方的網友則抱持著不同的觀點。有人質疑他「直線等於最不破壞的依據是什麼？」，更有網友直言：
「這個案子涉及結構工程技師、水土保持技師、土木工程技師、水利工程技師、大地工程技師的專業，什麼時候建築學系統包這些專業了？」
一名網友則以當年國道五號北宜高速公路案例比擬北宜鐵路，依舊主張應繞道跳過翡翠水庫；而反對北宜鐵路者則強調「問題不在蓋直或蓋彎，而是根本就不應該蓋！」
（文圖來源：三立新聞網，未經授權請勿轉載）
