【為什麼我們挑選這篇文章】
近期台灣酒駕的死傷案件頻傳，引發大眾要求政府進行台灣交通規則之修法。一起來看看，旅居澳洲、紐西蘭多年的台灣人，分享澳洲的「斑馬線」交通規則。（責任編輯：陳怡君）
文／顏紹唐
交通部 歡迎參考，這次酒駕衝撞一家四口，絕對不是酒駕這麼簡單。
澳洲的交通管理方法是世界上最先進的國家之一，他們交通規則沿用英國、道路號誌參考美國，基本上已經吸收完兩大國精隨，而這次事件最大的問題就是斑馬線，不單單只是酒駕的問題。
以下是澳洲的斑馬線（與美國、英國、紐西蘭幾乎相同）交通規則，駕駛必讀：
規定
1. 遇到任何斑馬線時，車輛必須慢下來準備讓路
2. 只要有行人準備過斑馬線，在沒有行人燈的情況下，所有車輛必須停下
3. 如果前一台車即將因為路人過斑馬線而停車，不得超車
4. 如果遇到小孩或老人，必須提供更多時間讓他們過斑馬線
5. 如果你要左轉或右轉，有行人正準備過該路口，不管有沒有斑馬線或紅綠燈，你都必須讓路
標示
1. 路口會有「行人斑馬線」或「讓路」標誌，提醒駕駛有斑馬線
2. 某些路口會有限速，提醒駕駛慢下來
3. 某些路口前會有「前方有斑馬線」標誌，提醒車輛準備慢下來
4. 如果有「Stop」標誌，車必須完全停止後，才能繼續開
5. 有的斑馬線會有顛簸，迫使車輛減速
6. 有些人多的路口，甚至在距離斑馬線 50 公尺遠處，地上會有長條 Z 字形提醒車輛減速
罰緩
1. 沒有在斑馬線、左轉、右轉、回轉、十字路口、Stop 標誌讓路給行人，罰緩$349 元澳幣（約 7,000 元新台幣），並吊扣 3 點交通點數 2 年（共 12 點，扣完即吊銷駕照）
2. 沒有在閃黃線燈時讓路給行人、沒有讓路給孩童、車速太快緊急煞車等，罰緩 $464 元澳幣（約 9,280 元新台幣），一樣吊扣 3 點交通點數 2 年
3. 以上只是沒讓路的情況，實際撞到人的責任歸屬和賠償費用不包含
– 還有非常多不同種情況的罰款，可參考規則，或尋求交通律師詢問。包含其他拉哩拉扎的規定，你在交通上能犯錯的次數非常少。
– 被撞到的傷者，澳洲政府有提供保障規定讓傷者可以安心在家療傷、現職公司不得裁員、薪水不可少
讓路潛規則
1. 如果行人還在人行道路邊，還沒過馬路，車最好也停下來，搖下車窗叫行人快過或不要過就離開，因為行人一走上去斑馬線如果車也壓線，被抓到會開罰
2. 不管有沒有看到行人，慢下來到可以隨時停車就對了，以免有人突然從轉角衝出來，來不及煞車你就 GG
3. 看到路人要過斑馬線，停下來並微笑，讓他們有安全感。反正如果他們不走或走得很慢，你也開不了車
以上，當然也有行人版本，雖然在紐澳行人最大，澳洲政府也是使用標示、行人燈、音效等方式提醒行人在過馬路時要左右看車，而行人若在不當的情況下硬闖紅燈、擅自跨越馬路、擾亂交通等，也都有相對應的規則與罰款。我就不翻譯列舉了有興趣自己查。
這次酒駕撞一家四口，酒駕當然不該，但對向的車也沒有要讓路啊，一家人被卡在斑馬線上到底是誰的錯？車輛都不鳥行人到底是宣導不佳還是法規不夠詳盡不夠嚴格？在那邊設個斑馬線到底是給誰參考的？主道綠燈時有行人過斑馬線，駕駛到底讓還是不讓，撞到人責任歸誰、車撞車責任又歸誰？台灣斑馬線的相關規定亂七八糟，行人走在上面一點安全感都沒有，難怪斑馬線殺人在交通事故中居高不下。即使我在台北期間總是讓路給行人，其他汽機車不讓，我也是一點辦法都沒有。
另外，其他有智慧的交通規則、標誌、技術、處罰也應該多參考要馬就多花點心思。前陣子家人才被一個標示不清楚的停車格罰錢而惹毛（幾百塊是小錢，但標示不明確不統一又硬要罰錢，開單警察當場無言也是甩鍋交通部）。而那些要等 2 分半的紅燈路口、或是整條主道明明沒車卻要一直停紅燈，都是非常沒有效率的事情。
上次太魯閣火車事故沒有圍欄其實說到底跟這次都是一樣的，山區軌道怎麼會沒有圍欄，法規為何沒有規定要圍？就算不是工程車，隨便一顆大落石滑落鐵軌，悲劇一樣會發生。
（圖是我隨手拍的一個雪梨郊區路口）
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（本文經作者 顏紹唐 授權轉載，並同意 CitiOrange 編輯導讀與修訂標題，原文標題為 〈澳洲的交通管理方法是世界上最先進的國家之一〉。首圖來源：作者提供）
