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COVID 疫情無期限,航運、海運都中斷,加上氣候變遷的不定性,讓情況更趨嚴重,供應鏈危機將為跨國企業所推動的全球化造成持久的損害,區域化恐是唯一解方。(責任編輯:陳怡君)
據報導,全球最大的快遞公司 UPS(UPS-US) 的一位高管警告表示,疫情所引發的供應鏈危機,恐將對跨國企業所推動的全球化造成持久損害。該公司預期,製造和組裝可能會趨向區域化。
消費者需求的急劇波動、航空業遭受重創以及全球航運中斷,給全球企業所仰賴的供應鏈造成了多年來最嚴重的危機。UPS International 總裁 Scott Price 表示,因此,跨國零售商和製造商如今開始大力推動供應鏈的區域化。
受到物流緊縮影響的產業範圍持續擴大,包含電腦、家具和汽車製造商都在努力取得關鍵原料和零組件。儘管有多項因素帶來衝擊,但大多數高管和專家都認為疫情是主因。「很多企業都開始理解到,仰賴吃緊的供應鏈勢必將帶來風險。」Price 說道。
Price 表示,在航空業遭受衝擊後,暴露出了企業要依靠客機腹艙運輸大量貨物的脆弱性。他說道,業界預估,航空業的長途航線要到 2025 年才能完全恢復。企業在疫情爆發之後,才意識到自己幾乎沒有選擇的餘地,也是促成供應鏈區域化的原因之一。
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(本文經合作夥伴 鉅亨網 授權轉載,並同意 CitiOrange 編寫導讀與修訂標題,原文標題為 〈UPS 警告:供應鏈危機恐將留下永久疤痕 將轉向區域化〉。首圖來源:maxpixel)




