【我們為什麼選這篇文章】
6月24日台灣發生史上首次空服員罷工事件，然而昨天一則新聞指出，當天登上總統專機的11名空服員因為沒有參與罷工而被工會除名。有媒體指出，這是空服員工會的「秋後算帳」。
真的是如此嗎？來聽聽這位工會成員怎麼說。（責任編輯：黃靖軒）
想了一個晚上要說不氣是騙人的，礙於版上也有專機的朋友所以不想槓得太難看，讓此事由立委、由民眾來公審說我們是垃圾工會、受政治操弄、權力薰心的團體是你們的目的的話，請移除我吧，我們真的不適合再當朋友。
5/31遊行後我們在中華電信工會召開會員代表大會決定以後的動向，一是跟華航協商桃園報到事宜，挾帶著遊行後的氣勢跟公司談。風險是公司很可能還是不鳥你，或跟你繼續打官腔。
二是交付仲裁，但是你不知道仲裁後會拿到什麼樣子的東西，一切未知，太冒險了。
三是繼續走向罷工，風險是會員投票率及同意與否、是否真的參與罷工。最重要的是一旦桃市接受交付仲裁，一切全部停止。幹部可能第一個就被幹掉。
光祖分析完講到最後一句，所有人都沈默了。知道自己的工作可能不保，卻未知將來會怎樣。從會員、公司，到仲裁委員。我們像瞎子摸象。
我選擇繼續走下去。即便被強制仲裁給停下了。其間我們作的宣傳、勞教、在會員之間的討論，我想或多或少會讓勞工捍衛權益的概念進步的。能戰多久是多久，停止了，大家就是停留在那個瞬間而已了。
說不怕是騙人的。其間被警告過公司會收回職工幹部的折扣機票、被警告過會開人評會，更久之前被姐姐警告過已經有人在注意我們這些「言論激進者」，要我少講點話。
我們早就黑了。
然後就是你們看到的那樣。專機，在第一時間的印象，我也是抱持是特殊狀況的想法。
在之後我知道了有待命人員。
在之後我知道了有身家調查有體檢。
在之後我知道了有詢問罷工意願。
想問問你們又是回答了公司什麼，得以被安排上了那班專機？
當然你說，想法跟實際做法不見得一樣。所以22號的先遣部隊一樣是專機。因為適用於罷工守則在外站者勤務照常，得以保留。不是因為專機而留籍，自然也非因為專機而除籍跟總統作對。
一切都是照著規則走，現在你們要的無非是特權。
是啊。
專機你要說他不一樣，他真的很不一樣。但你要說他跟一般航班相同，他也就是有組員有待命有機師的航班。他也就是6/24出發的其一航班。
所以公司謝謝你們，出勤獎金一萬也照發不誤，那它還是特殊航班嗎？
罷工活動本來就有失有得，想要全拿就是不可能。如果工會也認同了專機是特殊案例，那是不是告訴會員，你若是可以得到資方至高無上的榮寵，就也能夠在工會會員裡面很不一樣？
我就是很討厭階級制度，所以我才不要連工會裡都有權貴跟平民之分。
寄出通知，請會員陳述意見。一下子就被丟到媒體、丟給立委。讓輿論來辱罵我們。
簡訊通知6/24要罷工，我自己是幹部自己都不知道。鼓舞士氣的第一捷報是23號晚上的長班，有的人迫不及待用了自己的假先壓掉了。要說起來23號晚上就開始打了第一仗。
還有三位遠比你們資淺非常多的061組員，被UL、被NS纏身了非常久。因為罷工開始了，他們不願意服勤。即使報到了，起飛會拖到罷工時間開始，說要走就是要走。
然後是站上罷工舞台的程勻衍大哥，天下第一班的108，也罷掉了。不去就是不去。
我自己是當天的156。班機取消，掛上了SK。錢已經扣了。
支援的人總共22名。要說專機攸關國家面子，那乾脆說華航是代表國家的航空公司，罷工會讓國家貽笑國際算了。
開了特例，我們才是跟華航有什麼兩樣。
（本文經原作者Fatima Lee授權轉載，並同意BuzzOrange編輯導讀與修訂標題，原文請見：連結）
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