【我們為什麼挑選這篇文章】

還記得以前買衣服都會去五分埔嗎?過去幾年東區曾是台北最繁榮的中心,但如今卻傳出店面一直降租金卻還是沒人要,榮景不在的慘狀。

究竟台北東區是怎樣由紅轉黑的?就讓這位巷子裡的專家,告訴你這段不為人知的興亡史……(責任編輯:黃靖軒)

14813799274_3154aacd4a_z

文/albus

小魯生為一個在地台北人,同時本科學業也會觸及都市發展相關的項目,我來說說看我的看法。小魯家在松山,所以最熟悉的一定是五分埔跟信義區這兩個。

先談談五分埔。

只想賺租金不想都更,讓五分埔走下坡

其實大概西元2000年前後,五分埔還很熱門的時候曾經有一部份商家是有遠見的,早期五分埔大部分都是樓上當成衣廠,然後樓下當店面販售。所以衣服款式花樣很多,加上群聚效應自然人潮就來了,然後這群有遠見的商家,他們通常也都是很早期就待在五分埔的人。

他們曾經有個想法,大概是說將五分埔分區重新都市翻新,先翻中坡公園跟中坡公園以南,靠永春國小那側,甚至把中坡北路對面也拉進來,然後翻完一半五分埔再翻另外一半,但後來這件事就被新進商家擋下來。

因為當時新進商家覺得錢很好賺,幹嘛白白損失一段施工黑暗期(當時正是五分埔的繁華巔峰,差不多和麻辣鮮師跟折疊式手機的年代重疊)加上後某些地方有力人士阻止後來這件事不了了之了。

小魯家住五分埔附近,很多人都會把一樓房屋出租給人家當倉庫,也造成了很多屋主為了賺每個月現拿的租金而反對都更,使得五分埔周邊一帶的市容停留在30年前甚至更不堪,加上現在五分埔已經不自己設計衣服了只會批韓國、中國廉價劣質衣來賣給人更惡劣的感覺 ,簡單來講就是cost down的極致代表。

現在好了,西元2016年五分埔長的怎樣?週末街道上沒幾個人在逛,附近空店面只能開機車行檳榔店跟按摩店(他媽的按摩店真的十幾家)或是賣手機殼的,然後人口素質低下,同時期的韓國東大門轉型撐過來了,五分埔像攤死水,誰的錯?不知道,不過我肯定五分埔已經來不及轉型了,這個沒救了。全部拉成都更住宅看看有沒有機會,我猜再過個十到二十年,五分埔就會消失了吧!

信義區的成功,來自「天時地利人和」的總和

至於信義區的部分,其實我覺得信義區的成功是一個天時地利人和的總和,天時是指剛好搭上東區及租金暴漲衰弱,地利是指捷運通車,人和是台北市政府有意的拉抬跟 新光集團的銀彈。

最一開始的信義計畫區其實真的是一片荒野,什麼都沒有,然後台北市政府把新市府大樓跟世貿中心蓋在這裡,其實也不是關鍵。真正決定信義區起飛的是新光集團的百貨「下水餃策略」,從原本的A8到後來多了A9、11、4然後再全部用空橋串起來。

人就是一種好吃懶做的動物,當今天有人幫你把東西全部整合在一起後,自然就會靠過去了,加上原有的華納,跟後來的ATT及誠品阪急101微風,串連成一個超級巨大的商圈。它的賣點就是給人感覺比較高尚的感覺,加上就算下雨也不用撐傘。

壓垮東區和五分埔的關鍵,是外國平價服飾的進駐

不過,真正打垮東區跟五分埔的最後一根稻草,其實是從前幾年開始,外國平價服飾的進駐。

當東區跟五分埔的衣服不只款式輸了品牌輸了,連價錢都輸了,誰還要去那邊?大家都碼去信義區,甚至造成信義區自己內部的商圈轉移,例如新光就被打趴了,除了化妝品鞋包美食樓層外,專櫃服飾也是養蚊子,導致新光現在都在重整櫃位施工中。

所以信義計畫區歷經十多年發展,終於在這兩三年進化成了完全體──集食衣住行育樂於一身的巨型商圈。雖然說西區復興計劃有800%容積,但我還是覺得信義區至少半個世紀內應該不會衰弱了,因為他的本體就是百貨,不像其他商圈會有房租房東問題。

至於什麼南港計畫,聽聽就好別太認真。其實五分埔也不是說沒得救啦,但會很累而已,如果北市府有本事把松山路的南北串連捷運搞起來(管他叫南北線信義輕軌內湖輕軌?)然後再搭配松山車站周圍的開發跟饒河街連成一塊的話其實有得救,不過我現在覺得饒河街也開始在走下坡了,還希望北市府能好好重新整頓一下饒河街,趁它還有的救時趕快救。

東區的部分我覺得要拆成四塊來看,分別是忠孝東路當x軸以及敦化南路當y軸的四個象限,自成一塊。首先來看第一象限(忠孝以北敦南以東,這一塊很簡單的直接說就是沒救了,就這樣。它沒有明確的定位導致商店亂開,但可悲的是租金一樣高。

2016-07-27_175045

第二象限(忠孝以北敦南以西),基本上這一塊大概也是目前整個東區仍尚有活力的一塊,有大魔王Sogo當支柱,加上幾條特色街撐著,例如韓國街或是燒肉街之類的,或者是頂好名店城後面那塊一堆服飾小店,還算活的不賴。

第三象限(忠孝以南敦南以西),這一塊也是定義不明,但賣服飾的比第一象限發達一些 ,不過比較謎樣的就是那個敦化南路派出所了。那個蓋法身在一片房子中格外突兀,比較有趣的是第三象限除了衣服食物外,還多了一堆外國語補習班。

第四象限基本上就是一路延伸到延吉街去,滿滿的咖啡廳跟餐廳下午茶,尤其忠孝東路216巷9、17、26弄這些街道之類的,所以如果真的硬要說的話,第四象限就是一個餐飲的大雜燴,通常也是東區潮男潮妹最多的地方。

基本上,整個東區我看起來就是一個各自為政,沒有想要統合的感覺。我來舉個例子吧,日本京都的四條河原町我覺得其實是一個很值得東區效法的案例,也一樣不老也不新的商圈 ,一樣是混合型商圈,一樣圍繞著市區主要幹道(四條通及忠孝東路)發展。

日本是怎麼統合、規劃做到讓人覺得有一體性?我覺得重點就是人行道、人行道、人行道(很重要所以強調三次)。他們的規劃讓人逛的舒服。

愛炒短線的房東,殺死了東區

東區雖然以後不太可能再興了,但起碼瘦死的駱駝比馬大,還是會有一定程度的繁榮,不過東區的房東們真的該全部抓起來檢討一下就是了。你們就是兇手,一群只會 炒短線的王八蛋

而西門町,就是一個外國人蠻多的地方,我也不曉得能講什麼反正就是那樣,該有的都有,但真正突出的東西大概是次文化下的產品,例如萬年的模型店跟鞋店們還有一大堆電影院們,這個就是商圈長期聚集下來的產物,全台北僅此一處無可取代,如果要說一個城市有光鮮亮麗以及多元但雜亂的兩面的話,我覺得西門町大概就是就是多元但雜亂到爆的那一面 。

要逛大家都會逛,但真正能在裡頭逛出心得的不多,所以會有很多尋寶跟探險家來到這邊探險,好啦,我承認我對西門比較沒那麼熟,所以就不多做評論了。至於士林夜市圓環師大….這一大票東西我只能說感嘆台北市政府德政,導致現在的人看不到他們過去的榮景就是了 。

https://www.facebook.com/swayhouse/posts/1357662720935552

(本文經原作者albus授權轉載,並同意BuzzOrange編輯導讀與修訂標題,原文標題為〈Re: [問卦] 東區已經不行了嗎?〉。首圖來源:李 季霖 CC licensed)

延伸閱讀:
責怪年輕人為何不敢追夢?活在台灣,不是生在台北就先輸一半
【垃圾車臭了嗎】連平常嫌臭的垃圾車都有回扣,台灣貪成這樣我拿22K也是剛好
【台灣是全球化的受害者】新鮮人只拿 22 K,心中憤怨加深階級與世代衝突