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【我們為什麼挑選這篇文章】
宜蘭人最討厭宜蘭被叫做是「台北後花園」了！因為會塞車都是那些天龍人害的。而政府就是要負責解決人民的問題，宜蘭縣政府如何與交通部將是解方的關鍵。
(責任編輯：曾華銳)
採訪編撰：陳翊屏 │ 採訪審校：陳秋如
宜蘭得天獨厚擁有山明水秀，但觀光也加重宜蘭交通隱憂，童玩節開跑又恰逢暑假，中秋節連續假期在即，塞車問題已讓國道 5 號雪山隧道隱隱作痛。
- 雪隧限制多，塞車幾乎是宿命
林聰賢認為，塞車不單單是宜蘭的問題，許多民眾開車前往花東地區也會行經宜蘭，不僅雪隧塞車，全台從國道 1 號、3 號到 5 號一路塞，「車流量太高」是已經滲入根本的問題。
他並舉例，以車流量計算，雪隧每小時容納量為 2600 輛車次，平面道路則有 4000 輛車次容納輛，當車輛進入隧道時一定會造成堵塞情況；而近期的統計也顯示，自小客車每年不斷增長，今年端午連假就成長超過 20%。至於先前提出開放雪隧變換車道遭交通部打了回票，林聰賢解釋，雪山隧道原設計一小時 2600 車流，年初開始卻限縮到一小時 2000 車次，交通部必須思考如何讓這條公路在安全的原則下變得順暢，否則未來在蘇花改啟用後，塞車情形將雪上加霜。
宜蘭縣政府與交通部研擬交通政策，希望將大眾運輸進化為「點到點」服務，讓民眾到宜蘭各觀光景點都能享有完備接駁，藉此優化民眾搭乘大眾運輸的誘因，交通部長賀陳旦也將參考其他國家的交通運輸經驗，至於細項則交給交通部運輸研究所研究。 
- 科技不斷進步，改善交通就等 ETC 資料庫
此外，林聰賢認為，現代科技應用發達，國道皆改由遠通電收 ETC–eTag 收費，並同步管理 ETC 資料，希望交通部建立中央與地方的專屬平台，用路人只要藉手機查看資料，就可得知每一條道路所耗費的時間。
而交通部長賀陳旦上任後即取消端午連假國道夜間免收費，中秋假期是否持續辦理引發關注。交通部與宜蘭縣政府將暑假列為嘗試期，觀察宜蘭大眾運輸及其他工作能夠順利達標，民進黨執政各縣市首長對於夜間免收費取消也大致達成共識。林聰賢說，賀陳部長希望照顧民眾安全，用路人雖可自由選擇不同用路習慣，但若夜間開車有較高的肇事率，交通部也必須關心職業駕駛是否過勞等問題。
- 三大措施救交通，宜蘭不放棄直鐵通台北
林聰賢並提出三大重點措施：中央應該優先滿足大眾運輸、使用替代道路分流，並實施差別費率。林聰賢深入解釋，譬如家庭可能有老有小，親子出遊必須攜帶各式用品，加上開車相對節省支出，勢必仰賴自己駕車出遊，建議這類族群別往「尖峰時段」擠，應參考國外先進國家採「差別費率」；而先前宜蘭縣議會議長陳文昌拋出「入城稅」想法也屬於「差別費率」的一環，不過入城稅議題僅為倡議，仍需要完整配套。
此外，有關紛擾多年的北宜直鐵議題，林聰賢表示，對交通部提出的東部鐵路提速計畫「不滿意也不能接受」，宜蘭當前區域交通系統僅仰賴國 5 雪隧，但交通部應考量整體生活圈，不只台東、花蓮要靠鐵路，蘇花改明年底就要啟用，恐將造成雪隧更大的壓力，加上宜蘭已正式進入大台北 90 分鐘生活圈，中央與地方要從整體規劃考慮，「不放棄爭取北宜直鐵」，宜蘭需要的是直線鐵路，中央應建立類似交通系統。
林聰賢表示，任何交通建設都需思考對環境衝突，尤其北宜直鐵經過翡翠水庫集水區；北宜直鐵可藉雪隧施工期間的監測資料分析數據，設法讓鐵路運輸成為真正的大眾運輸，才能達成政府民眾雙贏。
- 看見地方需求，中央的政策才能貼近人民
先前宜蘭縣副縣長吳澤成曾因交通問題批評賀陳旦「離人民太遠」，林聰賢緩頰表示在媒體拍攝當下，吳澤成情緒固然高漲。賀陳旦在就任前已是宜蘭縣縣政顧問，外界批他擇善固執，但林聰賢認為賀陳旦只是堅持理想，大家都能尊重彼此價值觀，林聰賢也建議賀陳旦應該了解在地不同民情。
譬如宜蘭鄉親多數旅居台北或在台北置產，習慣利用與一般民眾不同時間通勤，夜間免收費措施對在地人屬「小確幸」，中央在制定政策時若可考慮在地交通，就不會讓在地人有不公平的感受。交通部與縣政府也將成立對話平台，由宜蘭縣副縣長吳澤成帶領，交通部長賀陳旦指定交通部次長王國材領軍，大家面對面溝通，建立良好的夥伴關係，攜手為宜蘭交通指引明燈。
- 宜蘭最閃耀的在地品牌！國際童玩節起死回生再發光
「宜蘭國際藝術童玩節」行之有年，今年 7 月已經熱鬧登場，活動將持續到 8 月 14 日。其實邁入第 21 個年頭的童玩節曾因政治因素被迫停辦，所幸宜蘭人團結投票希望復辦，童玩節才在林聰賢任內起死回生。童玩節從極為艱辛的草創過程直到成為聯合國教科文組織 A 級團體「國際民俗藝術節協會」（C.I.O.F.F.）認可的活動，不僅是全體宜蘭民眾的努力，每年創新的主題也是舉辦一大挑戰。
林聰賢經手 7 屆活動，如數家珍介紹歷屆周邊產品有推廣台灣在地文化的使命，除了秀出童玩節紀念版工作服及悠遊卡向主持人獻寶，也舉例前些年曾邀請台灣設計大師蕭青陽製作童玩節紀念品，每年都有不同突破，今年就邀請多達 16 個國家，共 20 多個隊伍每天進行精采演出！。
林聰賢對於童玩節使命感深厚，侃侃而談指出節慶活動應該超越政治，舉辦宜蘭國際藝術童玩節是宜蘭的全民共識，要擦亮屬於宜蘭在地品牌，因此童玩節頂著傳統招牌戲水設施吸引大眾，兼顧品質之於也必須尋求創新，這回特別推出「好事成雙」，民眾只要搭乘大眾運輸工具，持客運或鐵路票根購買童玩節門票，就享有兩人成行、一人免費優惠！今年童玩節估計每日約有一萬人入園，由於沒有特別因素干擾，目前進場人數尚屬穩定。
- 卸任生活如何規劃，林聰賢期望繼續深耕宜蘭
而政黨輪替後林聰賢明顯感受新舊政府差異，以往向中央爭取交通預算時，以人均對比花蓮分配到的補助預算就與宜蘭大有落差，不過林聰賢認為談錢傷感情，台灣在制度上資源分配不均，中央掌握大部分資源，而六都在都會化之後，台灣人口與城鄉結構明顯改變，他認為中央要下放權限，中央和地方要做真正的合作。
林聰賢在 2018 年就必須卸下宜蘭縣長一職，他感念宜蘭鄉親在兩任期內的栽培，未來並無考慮轉戰其他縣市，而希望深耕宜蘭服務在地。至於是否指定接班人選？依照民進黨黨內機制，參選人需通過初選，林聰賢認為，自己應當遵守遊戲規則，會支持最認同民進黨核心與宜蘭經營理念的人選。
林聰賢自認肩負傳承責任，提醒參選人應具有運動家精神，不會讓初選產生派系問題，並實踐民進黨主席蔡英文交付的任務，替宜蘭縣首長執棒做完美交接！
（本文經合作夥伴 Coco’s Channel 蔻蔻頻道授權轉載、編輯導讀與修訂標題，訪談圖片則由台北之音授權提供，原文標題為〈觀光大縣治安差？ 林聰賢塑造「幸福宜蘭」；交通惡夢纏身 獻妙計助中秋疏運 〉）
