圖片翻攝:Yao Jen Tsai臉書

《BO 導讀》:「現在我們為您訪問機長鄰居,可以請你談一下他是不是從小就見義勇為?」打開電視,這樣的「新聞」你一定不陌生!災難過後,媒體為了找題材,開始到處創造話題,找人物,寫故事,想紅的就跳出來了,不願接受採訪的就被一直挖,然後「這些新聞」佔盡媒體版面。本文作者阿任是第一線的消防人員,他覺得,此時不是「造神運動」的時候,有更多更重要的事情,才是後續該檢討的重點。

我好討厭這種造神運動!!

媒體也太會把人神話了,故事都自己編好了,到底實情是如何有人知道嗎?

  • 媒體造神 災難發生就創造話題

在還在救援的時刻,我不想跟著媒體說什麼” 機長是英雄”,什麼” 機長在搏命關頭救了數百人命”..,這些都言之過早,況且我想任何人、任何人只要是正在控制飛機的那個人一定都會在那個時刻想盡辦法減少傷亡,這麼做只是正常人的表現稱不上英雄,會故意要同歸於盡的只有恐怖份子。

事件發生至今,媒體總是會為了找題材就會開始到處創造話題,找人物,寫故事,想紅的就跳出來了,不願接受採訪的就被一直挖,挖到連小時後的事情,平常的為人個性也都能寫,然後佔盡媒體版面。

  • 災難過後,到底該檢討什麼?

災難就是災難,遇到這種災難沒有人有能力當英雄,只有憑藉自己的專業去做出合理的處置,其他的只剩下運氣好不好而已,就算有人在災難發生時臨陣脫逃那也只是人性,沒什麼好批評的!

空難發生後的重點除了善後應該擺在為什麼會發生空難? 飛安問題應該要徹底檢討? 機師是否過勞? 檢修制度是否有嚴格把關? 等等等可能的原因,半年前的馬公空難到現在到底檢討出什麼東西? 今天的這些人難道不算枉死?

事件已經發生,從經驗中學習到如何避免一而再發生的災難才是要務,雖然人死為大,但媒體把開飛機開到墜機,摔死了四十幾條人命的機長用頭版頭條封為空難英雄? 對我而言實在言之過早,應該靜待調查結果,人為失誤也可能是墜機原因的選項。而且,試想如果再來一次,這位機長還願意再當一次空難英雄嗎? 還是想繼續當個沒沒無聞的機長,盡到他的責任把顧客平安的送到目的地呢?

(此篇文沒有要對罹難者不敬,我只是以我個人觀點想冷靜的看待事件,痛定思痛,檢討、改進、再出發,才是正面的能量。)

延伸閱讀:松機不遷,忠孝東路以北都是「墜機點」?交長:不可能因為出事就遷

圖片來源:阿任的想像天地

(本文作者:阿任的想像天地授權,不得轉載。)