【為北捷犧牲卻被遺忘的一群人】為蓋捷運飽受骨頭發黑「潛水夫病」折磨,卻 20 年等不到市府關注

【為什麼關注這個議題】

方便的台北捷運,已經成為台北不可或缺的交通方式了。然而,在明亮乾淨的北捷背後,卻是滿滿的血淚。

1993 年捷運新店線施工過程,因為只想到如何節省成本、不影響地面交通,而使得一群工人必須餘生飽受「潛水夫病」痛苦折磨。

然而,他們的權益卻被一再忽視、甚至有部分工人北捷公司拒絕給付和解金。也因為治療費用高昂使得他們多半寧可吃止痛藥或安眠藥了事。直到罹病二十年後,他們才終於獲得醫療補助。

我們虧欠這群被隱藏起來的無名英雄太多太多。

(責任編輯:林芮緹)

圖、文/ 顧玉玲

二十年來,這是我頭一回親眼目睹潛水夫症工人進行高壓氧治療。

花蓮慈濟高壓氧治療中心開張以來,做的若非燒燙傷、就是糖尿病患者傷口生膿的快速癒合,近來也有腦傷等重症者。陳定安是他們經手的第一個潛水夫症,目前排定密集治療,每週五天,每次八十分鐘,已經連續治療十二次了。

效果如何呢?陳定安有個很詩意的說法:「像現在夏天很熱,下午沖完水出來一樣,全身很輕鬆。」

積時多年的痠痛與骨頭發黑,當然還是一樣的,唯高壓讓吸入的純氧可以到達末梢血管,修復身體以減緩不時抽痛的症狀。 對定安來說,密集治療一週後,最具體的改變是,以往睡至半夜要抱孫子上廁所時,總得在床上側彎喬半天才得以找到施力的角度,如今卻是起身毫無滯礙。

不當減壓罹患急性潛水夫症時,緊急高壓氧的治癒率極高,但他們已然錯過黃金治療期。在坑道時,沒人教導他們要就醫,多半被當痛風處理,或自行辭職返鄉。 一直到 1997~1999 年抗爭期間,大家才陸續前往基隆海軍醫院治療,但從花蓮玉里北上長途奔波太耗時費力,且一次治療時間多要五、六個小時,住宿又是一大花費,如此,地處偏鄉的人多半自動放棄治療。醫療資源的城鄉不均,見證在健康的階級差距。

花蓮慈濟的高壓氧艙尚屬迷你,分別有一個個人的純氧壓力艙,一次自費 2200 元;另一個三人艙,一次要價 1500 元,可半躺二人或同坐三人,採頭罩式呼吸純氧。

抗爭後失去集體依靠的工人們,散居四處就醫時眼見高壓氧需自費支出,多半就寧可吃止痛藥或安眠藥了事,一天拖過一天。 直到 2015 年我們和台北市捷運局重啟勞資爭議談判,再度集結抗爭,衝撞台北市勞工局及中央勞動部。今年六月十一日,應三總黃坤崙醫師之邀,罹病工人至海底醫學年會和醫生公開對話,當時慈濟高壓氧中心的醫護人員也在現場。

「醫生說他在大會有看見我拿麥克風說話,他就坐在我的後二排位置。」陳定安說得興高采烈。是這樣的集體力量,令定安就診時,醫護人員即主動連繫勞保局,確認他們是職病患者而取得免付費的職災醫療給付。總算,罹病二十年後,才享有完整的醫療。即便是亡羊補牢都感到被珍視對待。

陳定安此次設定加壓至 1.5 公斤,過程中會有耳膜氣塞現象,至壓力穩定了也就正常了,在高壓中以透明頭罩外接二條連結純氧的通氣管,停留半個多小時再漸次減壓至常壓,約莫共計八十分鐘。他穿著深藍色無扣無拉鍊的布衣,膝上蓋著同色被套的棉被,頭罩透明氣罩,坐在壓力船艙內,像個太空人,神清氣爽。

依陳順明的說法,當年在基隆海軍醫院的高壓氧艙狹小,圓艙型內五六人排排坐,每個人必須以半踡曲狀擠著,且當時內部並無空調,加壓時熱極汗流全身,出艙時的減壓時又寒冷難擋,若不是意識到高壓氧是救命艙,誰也不想多待。每一次進行高壓氧治療就長達五六個小時,氧氧是口罩式的,工人們坐著無聊可以說話,但聊天時不免將口罩拿上拿下以方便溝通,效果自然不若如今的頭套式來得便利舒服。

時序再往前推,1994 年~1995 年捷運新店線 CH221 標施工期間,盛暑時入坑加壓時工人們熱到全身都是汗,出坑減壓時又因低壓寒冷要穿上外套,艙外又無專人調整加減壓時間,故而常有草率匆促的不當減壓。 法令規定應該要有九十分鐘減壓流程,在工人的記憶中經常不到二十分鐘就結束了。

最慘的是頭一個月捷運坑道內狹小無法加裝冷氣,工人們在攝式四十度的高溫下工作,都穿著雨鞋踩在滲水的泥巴地上挖隧道,汗如雨注,熱到虛脫。

順明的說法很傳神:「把雨鞋脫下來倒放,裡面流出來的水都是汗!」

總算在坑道往前挖出一點空間後,一個月後才加裝了大型冷氣,但那溫度無以調整,工人們近身抵擋不住低溫,得穿著厚外套工作,四小時後減壓出坑,剛吃完飯又要再加壓入坑,又一次冷熱交替。一直到坑道往前愈拓愈遠,坑道口的冷氣又不足了,還要另裝通氣管吹風進場,地底的躁熱與高壓,令人終日疲憊。更不用說那坑道內迴音奇大,戴了耳塞反而造成工作危險。壓氣、溫度、噪音、強酸等都是捷運施工時的危險因子。

如今以客為尊的台北捷運,在施作期間只想到如何以不妨害地面交通、減省施工成本的工法,卻未考慮實際操作工程的人,要付出多少健康性命代價。

難怪此次我們重啟抗爭,罹病工人們每次北上搭乘捷運都好稀奇地說:「真的很乾淨,很舒服,很方便,很明亮,很進步。」那是他們在城市暗面中辛勤勞動時,不曾經歷過的亮面對待;也是他們努力工作帶來的美好成果,如今與他們卻像是兩個不相干的世界。

更新:「北捷潛水夫症」案在 2018/8/17 首次開庭 ,工人希望能為自己討回公道,新亞建設與台北捷運局都說自己「不用負責」。

(本文經原作者 顧玉玲 授權轉載,並同意 BuzzOrange 編寫導讀與修訂標題,原文標題為 〈20170703 高壓氧治療 〉。)

推薦閱讀

「2014 我們挺柯文哲都沒錯,錯的是後來改變的人」一一柯文哲和民進黨分手,到底是誰的錯?

【聯署:捷運便利背後的犧牲】一群得「潛水伕症」的工人,忍耐身體病痛完成捷運工程
千人罹癌、百人病逝的台灣勞工悲歌:是誰害 RCA 工人們的正義遲來 15 年?

台灣社會只剩下銅臭味:豪宅保全的死去,人們卻只關注豪宅是否變凶宅

十年之後,我們是朋友,捷運卻還沒完工:台中捷運蓋超久的 5 大真相


想看到每天《報橘》精選好文?趕快把我們加入你的 Telegram 好友


   

點關鍵字看更多相關文章: