【我們為什麼要挑選這篇文章】

國民黨立委陳玉珍2日在政論節目談到總統蔡英文的兩岸政策，並為國民黨不分區立委名單中的退將吳斯懷辯護，作家苦苓在節目中質問陳玉珍，「大陸客有沒有來金門？」陳回「有，是我們去中央爭取的」，來賓便問「哪個中央？」，陳竟回答「北京中央」，令現場來賓大喊，「你們直接把北京當作中央啦！」

金門曾經是台灣的反共之地，卻到今日的「小三通」跳板，甚至選擇生活用水與電力互通外，中國近日也開始執行連接到廈門的廈金大橋作業。

究竟，金門和中國的合作有哪些？一起來看。（責任編輯：謝佩如）

正在興建中的金門大橋。圖片來源：上報

隨著時間推移與演變，金門與馬祖的角色，從對抗中共入侵的前線陣地，到今日的「小三通」跳板，也逐漸在現實考量下，選擇與對岸合作，包含生活用水與電力互通的決定。（《BO》3 月 31 日更新：金廈跨海大橋在兩岸引起諸多討論，中國已進行測量、地勘，更準備好資金，未來金廈大橋何去何從，將視今年中國、台灣領導人的政策走向而定。）

《新華社》報導，福建省港澳臺辦政策說明會3日在福州召開，與會的專家向媒體透露，10月會議上討論的兩座跨海大橋：廈門至金門的廈金大橋、福州至馬祖的榕馬大橋，在取得共識後已開始進行中國一側的探勘和測量作業。

馬祖距離福州約20公里，金門與廈門最近距離更不到5公里。兩座跨海大橋的討論從多年前就開始醞釀。

其中以廈金大橋較為成熟，整體規劃將以廈門本島為起點、經翔安新機場，再連至金門島。並根據大橋不同區段的車流量需要，還將分別設計4至8車道的橋樑版本。

事實上，相較於依靠來自台灣本島的船運或空運補給，金門和馬祖近年來選擇與更接近的福建合作，像是2018年透過福建晉江向金門供水，以及剛剛獲得拍板定案的「福建與金門、馬祖電力聯網方案」，最快預計在2020年能完工啟用。

福建與金門已在2018年開始通水的模式。圖片來源：金門縣政府

不過，雖說福建一端已展開測量和探勘的動作，但相關建設涉及兩岸敏感事務，未來能否順利動工、建築和完工，恐怕還存在著許多不確定的變數。

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（本文經合作夥伴 上報 授權轉載，並同意 BuzzOrange 編寫導讀與修訂標題，原文標題為 〈繼通電方案拍板後　福建連結金馬「跨海大橋」已開始初步作業〉。首圖來源：上報。）

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