南韓部署薩德掀起中國反韓潮，開始大規模抵制韓貨、拒絕赴韓旅遊，導致南韓的化妝品、觀光業和流行文化產業都遭到重創，但也因這次的反韓風潮，讓南韓政府和企業認知到必須降低對中國的依賴，尋求其他的出路。
中國國家旅遊局3日發布「赴韓國旅遊提示」，提醒民眾「慎重選擇」旅遊目的地後，許多中國旅遊網站已將所有赴韓旅遊的產品下架、航空公司也停飛韓國航線，一時之間，赴韓的中客大幅驟減，甚至在濟州島還傳出3千多名中客不願意下郵輪觀光的荒謬趣聞。（【下船是怕回祖國被抓去批鬥膩】堅守赴韓旅遊禁令，濟州島 3 千強國客拒絕下郵輪）
面對大量流失中國觀光客的慘況，韓國觀光業並沒有向台灣一樣，為此「走上街頭」向政府討飯吃，而是積極開發新客源。
首先，南韓2大航空公司已經果斷宣布，今天起將臨時減飛中國航線169班，並表示將更積極吸引日本和東南亞旅客，同時調整機型和隨時應對中國市場的驟變。
據《韓聯社》報導，大韓航空在中國28個城市有38條航線，將在3月16日至4月23日，減飛8條客源不足的航線共79個班次，韓亞航空則將在3月15日至4月30日，減飛12條中國航線共90個班次。
此外，南韓各地方政府與觀光業者也正想辦法擺脫客源一面倒向中國的情況，希望藉由旅遊路線的豐富化，吸引日本、東南亞、台灣、香港等地的觀光客。
像是釜山市就針對日本、東南亞旅客訂定旅遊行銷策略，釜山市以韓流、韓妝、韓劇拍攝地等為主題，集中宣傳具特色的旅遊產品，並致力於開發針對穆斯林遊客的旅遊商品。
南韓其他地方也積極應對中客流失問題，根據民報報導，明年冬季奧運舉辦地點江原道正在擴大宣傳。另外，位於忠清北道的清州機場過去是中國進入韓國的重要航線門戶，現在也準備改變國際航線，將增加台灣、越南、俄羅斯和日本等地的直飛航線，就是為了擺脫過去太過依賴中國的現象。
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新聞資料來源：
民報：抵抗中國報復 韓中航線斷然減班並推觀光客多元化
自由：中國反韓潮 南韓2航空減飛169班次
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