就在昨天(7/4),高雄市長陳菊正式宣布高雄輕軌全面通車營運。不過「輕軌」這個交通工具到底是什麼樣的概念?為什麼高雄要引進台灣第一條輕軌?在高雄都騎機車,這對我有什麼好處?

  • 所謂輕軌這種東西…

不知道各位去國外旅遊或是看外國電影時,有沒有注意到一種類似鐵路,但又是在都市地面穿梭的交通工具?這種交通工具叫「輕軌」,相較於鐵路、捷運,是相當輕便的大眾運輸工具。因為具有高度機動性與便利性,在法國、西班牙、義大利等歐洲國家通常是捷運、輕軌、公車並行,使都市的交通相當便利。

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從去年試營運至今,於昨日確定上路。/圖片來源:高雄市捷運局

高雄雖有捷運,但捷運的路線範圍有限,公車也並不方便,大眾運輸工具使用率偏低。高雄市政府期待透過輕軌,改善高雄以機車代步的問題。從陳菊(花媽)市長臉書上,可以看見高雄市政府對這個全台第一條輕軌的喜悅:

這條百年歷史的臨港鐵路,如今搖身一變成為水岸輕軌,將逐漸串起沿線的高雄市立圖書館總館、高雄展覽館、旅運中心、海洋音樂流行中心等亞洲新灣區建設,及夢時代購物中心、八五大樓、台鋁商圈、軟科園區、中鋼等商業區,打造一個高雄嶄新的完整生活圈,蓄勢待發的綠色軌經濟廊道已經成型,高雄街景將擺脫工業重鎮的粗獷氛圍,取而代之的是穿梭其中的城市移動地標。(取自陳菊(花媽)市長臉書)

地上化的輕軌能讓人沿路欣賞都是景色,沿用過去臨港鐵路的軌道,高雄輕軌沿線多為高雄城市中重要景點,高雄市交通局也對應設計了「輕軌小旅行」的優惠方案。

高雄市捷運局設計模擬影片,供大家了解輕軌行經路線/影片來源:高雄市捷運局

  • 高達165億元的建設,但沒人在乎?

全台第一條輕軌的出現、串連高雄重要景點、總建設經費高達165.37 億元,加上高雄市政府對於輕軌改變高雄交通、觀光寄予高度的期待,但遺憾的是,輕軌的出現卻未造成太大的迴響。

不少網友認為,現在在高雄機車就很方便,根本不會想要去搭乘輕軌,甚至進一步吐槽,連捷運都不想搭了,高雄推輕軌可以改善什麼問題?

事實上,從去年試營運時輕軌屢屢爆出新聞,包含運行中突然出軌,需要拖吊車搶救,最近也發生了輕軌電池沒電,臨時停止運作的新聞。這些新聞讓輕軌的推動更加困難。

雖然輕軌標榜的無汙染與輕旅行聽起來相當吸引人,但到底能不能真的改善高雄的交通環境,也許還有待觀察。

相關資料
高雄市捷運局輕軌Q&A
蘋果日報,全台唯一 陳菊宣布高雄輕軌今起正式通車
東森新聞,電力用盡了...輕軌突不動 20多名旅客徒步進站
自由電子報,高雄輕軌出軌 乘客無恙、試營運繼續

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