過去幾年以來，全球供應鏈的混亂為所有企業帶來挑戰，而汽車製造商是最深受其害的產業之一，前期不但面臨車用晶片的供應問題，就連航運問題到現在也還未恢復成疫情前的常態。這也讓中國電動汽車龍頭比亞迪下定決心轉[...]

據彭博社報導指出，隨著中國對新能源汽車的需求激增，中國電動車廠比亞迪公司在 7 月份電動車電池銷量排名中，躍升至全球第二位。 韓國市調機構 SNE Research 數據顯示，比亞迪公司在 7[...]

（本文經合作夥伴 鉅亨網 授權轉載，並同意 TechOrange 編寫導讀與修訂標題，原文標題為 〈比亞迪半導體啟動分割上市 台廠茂矽、漢磊戰紅潮〉，首圖來源：比亞迪。）[...]

（本文經合作夥伴 鉅亨網 授權轉載，並同意 TechOrange 編寫導讀與修訂標題，原文標題為 〈特斯拉今年市占穩坐電動車龍頭 混電車前四大全為歐系車廠〉。）[...]

【為什麼我們要挑選這篇文章】中國新能源車銷量年年成長，中國政府也大力補助，然而電動車有電池損耗的問題，目前電池相關法規以及回收的商業模式還不明確，再加上驅動系統的安全問題、折舊率高、召回比例高等問題，[...]

【我們為什麼挑選這篇文章】電動車近年來發展多元、競爭也多。和以特斯拉為主的電動汽車比起來，中國電動車廠比亞迪（BYD）則選擇走一條較不一樣的路：電動巴士。去年 BYD[...]