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【7/3 快訊 Top 5】降價策略奏效!特斯拉全球交車量破 46 萬衝新高,你要入手一台嗎?

一個週末,馬斯克一人就帶起了眾多話題,包含特斯拉公布了第 2 季產量與交車量創新高,以及祭出推特帳號的新政策。除此,國際上還有許多與電動車、AI 的新消息,《TechOrange》 一樣帶來 5 則精選的國內外科技新聞,帶你快速掌握產業動態不漏接!

*降價策略奏效!特斯拉全球交車量破 46 萬衝上歷史新高

外界關心特斯拉庫存增加是否影響營收,特斯拉昨(2 日)宣布,第 2 季交車量為 46.61 萬輛,這個數字遠遠超過華爾街分析師預估的 44 萬輛,衝上歷史新高。特斯拉也成功縮小產量與交車量的差距,其第 2 季產量為 47.97 萬輛,比交車量多了 13,560 輛,優於第 1 季的近 18,000 輛。

報導指出,這顯示特斯拉近期降價策略奏效,包含稍早的全面性降價與優惠措施,例如滿特定條件可享 3 個月免費快充服務。不過,外界也高度關注降價所帶來的代價,將緊盯 7 月 19 日最新財報。

*反對德州強制執行特斯拉充電標準!汽車充電業者指「不成熟」、「為時過早」

隨著福特打響採用特斯拉充電規格的第一槍,特斯拉充電規格聯盟聲勢漸增,但也出現反對聲音。日前美國德州宣布,如果電動汽車充電公司想加入 1 項由聯邦資金補助實現高速公路電氣化的州計畫,就必須同時採用特斯拉專有的「北美充電標準」(NACS)和美國政府推動的「組合充電系統」(CCS)。然而,《Reuters》指出,一群充電樁製造和營運商反對這項計畫,認為「為時過早」,指出整個產業需要時間進行標準化、測試和認證特斯拉規格的安全性和相互操作性。

*為防 AI 竊取資料?馬斯克:登入 Twitter 才能瀏覽貼文,且限制每日瀏覽則數

Twitter 執行長馬斯克週末突然宣布新規則,大幅限制用戶每天可以閱讀的推文數量,並稱其為「臨時限制」。現在,使用者必須註冊並登入平台帳戶,才能查看貼文。未經驗證的帳號每天能夠閱讀 10000 條貼文、未經驗證的帳號是 1000則,而新創立、未經驗證的每日推文數量將被限制為 500 條。馬斯克指出,這是為了避免太多濫用和竊取存取 Twitter 數位內容的第三方服務影響使用者體驗。馬斯克曾指責,OpenAI 等 AI 公司使用推特的數據來訓練其大型語言模型。

*美國廠建設卡關!台積電急從台灣調 500 人支援前線

由於勞動力短缺問題,台積電美國工廠建設計畫已經落後。台積電計畫從台灣派出至少 500 名額外的專業人員到美國亞利桑那州參與建設,並坦承工程成本超過原本預期。台積電表示,目前工程進入關鍵階段,正在處理最先進及精密的設備,因此需要有熟練的專業人員執行該廠區的特定工程。除此,台積電也指出這些特定任務人員待在當地的時間有限,不會影響當地的1.2 萬現場人員配置,以及招聘工作。

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*擔心監管扼殺歐洲 AI 創新,160 名歐洲企業、科技業高管發出信件警告

上週一封集結歐洲商業領袖與科技業人士共 160 多名業界高階主管的公開信,提出對歐盟 AI 監管草案的擔憂,包含 Meta 首席 AI 科學家 Yann LeCun、ARM 創始人 Hermann Hauser、西門子、家樂福等。歐盟 AI 監管法案已通過草案,將要求 ChatGPT 等系統必須向用戶揭露生成式 AI 的內容。而這封信警告,目前的規範將讓生成式 AI 等技術受到嚴格監管,讓開發此類的公司面臨高昂成本和不成比例的風險,導致開發與投資者撤離歐洲。不過該法案的歐盟聯合負責人指出,簽署這些公開信的人應該沒有仔細閱讀草案內容。

 

*本文開放合作夥伴轉載,資料來源:《鉅亨網》《Reuters》1《The Verge》《經濟日報》《CNN》《Reuters》2,首圖來源:Unsplash