【TechOrange 編輯部導讀】
早在去年，特斯拉執行長馬斯克就已宣布正在推動「宏偉計畫第三部曲 (Master Plan 3)」，引發全球網友和媒體瘋狂推測。他先前也在社群媒體上透露，其主要目標是讓人類社會全面拋棄化石燃料，並擴大運用人工智慧（AI）所必需的基礎。一起來看，馬斯克在昨（3/1）日的 2023 投資人日，宣布了哪些目標？
萬眾矚目的特斯拉 2023 投資人日終於到來，執行長馬斯克 (Elon Musk) 在演講中闡述其長期願景「宏偉計畫第三部曲 (Master Plan 3)」，並討論特斯拉如何在日益激烈的競爭中擴大規模。
特斯拉高層重申，公司目標是到 2030 年之前，電動車年產量達 2000 萬輛。2022 年特斯拉公布全年交付量約 131 萬輛。
該演講主要關於特斯拉轉向永續能源的願景。馬斯克表示：「地球能夠也將會邁向永續能源經濟，而且你會在有生之年看到這一切。」
特斯拉動力總成和能源工程高階副總裁 Drew Baglino 與馬斯克一同上台，談論公司在「可再生燃料為電網重新供電」的未來終將扮演重要角色，即使駕駛轉向全電動車，或甚至有朝一日全自動車。
特斯拉設計負責人 Franz von Holzhausen 和車輛工程副總裁 Lars Moravy 上台展示一系列提高車輛生產效率的製造變更計畫，但 von Holzhausen 表示，特斯拉還不會透露其「下一代」車。
◆ 延伸閱讀：特斯拉自駕軟體有安全疑慮！車輛真要被「召回」？馬斯克無奈吐槽：這用詞太過時
》搶先閱讀 TechOrange 特別企劃《
特斯拉動力總成副總裁 Colin Campell 表示，公司下一個動力總成工廠比德州奧斯汀的工廠小 50%，但將擁有相同產能。公司正在研發一種新型驅動單元和馬達，該驅動單元可兼容任何類型的電池，而該馬達的製造過程不必使用任何稀土材料。
特斯拉股價已自 2022 的巨大跌勢中反彈，今年迄今漲幅超過 60%，但在投資人日開始前，周三該股收低 1.43%，盤後又續挫 2.8%。
回顧馬斯克 2016 年的「宏偉計畫二部曲」，包含 4 大目標，但尚未完全實現：
1. 以無縫集成的電池存儲創建令人驚嘆的太陽能屋頂
2. 擴大電動車產線，以涵蓋所有主要細分市場
3. 透過大規模車隊學習，開發比手動駕駛安全 10 倍的自動駕駛能力
4. 讓車主在不開車時，也能靠車賺錢
◆ 延伸閱讀：藻類竟然可以吃掉工業碳排！這三間台灣新創給企業新管道，加速永續轉型
火熱的生成式 AI 為我們帶來新資安威脅！你的個人裝置將變成駭客的遊樂場
你真的不怕自己手機上的瀏覽行為被公開嗎？ 《TO》特別企劃「別讓你的生活成為駭客的遊樂場」內容，陪你捍衛自己的隱私 >> 搶先閱讀
＊本文經合作夥伴 鉅亨網 授權轉載，並同意 TechOrange 編寫導讀與修訂標題，原文標題為〈特斯拉投資人日 馬斯克揭露「宏偉計畫第三部曲」重點：永續能源〉。首圖來源：unsplash。
（責任編輯：游絨絨）
