COVID-19 加劇了全球供應鏈不可控風險，各國關鍵產業如半導體等，開始強調自主化、在地化，不再允許單一材料或少數關鍵材料掌握在特定國家或製造商手中，過去幾十年的穩定單向產業鏈開始被打破。
準時達憑藉製造鏈與分銷鏈之整合經驗，提出「製造數位供應鏈管理」的新布局，據稱近期準備進入新募資階段，計畫籌措 4 億美元融資，為更多國際 B2B 製造業提供數位化供應鏈解決方案。
♦ TO 延伸閱讀：鴻海帝國物流與全球供應鏈管理秘訣，都在「準時達」這間未上市獨角獸公司裡！
先募資再上市？準時達進入「Pre-IPO」階段
物流服務業景氣熱絡之際，彭博於 2021 年年底引述知情人士報導，準時達供應鏈管理平台計畫可能在今年發起 IPO，並事先募集 3-4億美元，主要用於國際業務拓展。
據知情人士指出，準時達也同時在評估今年下半年赴香港掛牌的可能性，但討論還在初步階段，尚未做出任何決定。
鴻海公關主任兼發言人 Jimmy Huang 則表示，目前準時達並無 IPO 打算，並拒絕透露此輪融資的相關訊息。
♦ TO 延伸閱讀：啟動 ESG 願景、解決斷鏈危機！台塑網如何因應全球化浪潮，強化供應鏈韌性達到永續循環
台灣身為供應鏈關鍵一環卻面臨產能大幅萎縮的考驗！
如何善用 AI 技術強化營運效率、抵抗供應鏈風險？
>>>參加 2023 AIoT 智慧製造生態系論壇<<<
10/5 (三) 找出製造業的關鍵生存指引！
看準物流商機，成功轉型為 B2B 國際供應鏈管理
準時達國際（Jusda International Limited）是鴻海集團旗下物流供應鏈管理企業，主要服務對象為全球電子製造供應鏈客戶，提供從原材料採購到終端消費環節的供應鏈垂直整合解決方案；目前準時達在全球約與超過 1000 名企業客戶進行合作。
準時達曾在 2019 年的 A 輪融資中，共籌得人民幣 24 億元（約新台幣 104.5 億元）資金，成為鴻海集團旗下估值最高的為上市獨角獸，並在融資後發表了 Manufacturing Digital SCM （簡稱 MDS，製造數位供應鏈管理） 的新布局。
準時達致力於建立一個 B2B 供應鏈管理平台，透過 AI 技術，賦予其視覺化、大數據、物聯網、協作等功能，讓充滿了動態的供應鏈變得更加透明，以減少庫存波動，並扭轉以往供應鏈能見度過低的問題。
供應鏈管理業務佈局全球
規劃、採購、製造、配送，傳統認知上的供應鏈，正在由以往的線性流程轉型為動態的互聯系統；為了打造電子製造產業的數位供應網絡，準時達國際在中國、日本都已有所佈局。
例如 2016 年鴻海旗下夏普（Sharp）與成都準時達進行業務合作，雙方成立物流子公司 SJL（SHARP JUSDA Logistics Corporation），合作範圍包含貨運運輸、貨運運輸代理、倉儲、客戶通關或其他等相關業務。
準時達還在 2021 年 7 月收購了廣西玉馳智聯科技的 100% 股份，目的是為了切入汽車零配件物流、倉儲、運輸業務，並開始承接汽車及汽車零配件產業的新業務。
而針對日本市場，準時達也在今年三月宣布取得「大阪堺市物流公司」（Sakai SK Holdings）股權，持股比重達 43.2%，投資金額 30.02 億日圓（約新台幣7.3億元），取得當地廠房設備，準備擴展東北亞物流市場。
♦ TO 延伸閱讀：供應鏈被疫情打亂，卻能氣定神閒回應訂單！群創光電做對了什麼？
科技帶動供應鏈的數位轉型
目前準時達在全球擁有超過 155 個服務據點、超過 250 萬平方公尺的倉儲面積、45 座以上的物流運籌服務中心，以及 1500 多條國際海陸空服務路線，在全球超過 100 座城市服務。
彈性高的數位化供應鏈可說已經成為企業關鍵命脈，藉由透明化的數據串聯，輔以 AI 等技術工具進行生產和成本預測分析、智慧化排程管理，隨時滾動式調整資源，準時達的物流解決方案，將有助於協助企業客戶以更靈活的姿態，應對國際供應鏈各種瞬息萬變的挑戰。
♦ TO 延伸閱讀：轉型新視野再現！IoT 整合建置如何助台廠達到國際供應鏈需求？
