特斯拉

【為什麼我們要挑選這篇文章】晶片因為疫情因素導致供貨不穩,其中電動車對晶片的需求又更大,導致新車出貨時程屢屢受到阻礙。特斯拉卻似乎不受影響,今年交車量再創新高。除了採購多家晶片,並持續更新軟體使產品能通用不同家的車用晶片外,他們還做了什麼?(責任編輯:洪郁萱)

特斯拉上海廠持續發威,今年頭七個月交車量達 32 萬輛,相當於去年全年三分之二。特斯拉提升上海廠產能後,繼續克服疫情對供應鏈的干擾,今年全年交車量有望再創新高。

特斯拉交車輛數量可望創下新高

中國乘聯會周四(4 日)公布的銷量數據顯示,今年頭七個月特斯拉上海「超級工廠」累計已向全球用戶交付 32.3 萬輛車,其中中國占 20.6 萬輛,這上海廠交付量已達到去年全年總量三分之二。

去年特斯拉全球交車量超過 93 萬輛,寫下歷史新高,其中上海廠貢獻一半。特斯拉的數據顯示,上半年合計交車量超過 56 萬輛。據乘聯會估算,上半年特斯拉中國共交付 29.5 萬輛,仍占特斯拉半壁江山。

作為特斯拉主力工廠,上海廠頭七個月平均每月交車量超過 4.6 萬輛,若交車量不墜,今年全年交車量勢必超過去年,並讓特斯拉刷新去年創下的歷史紀錄。

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特斯拉上海廠產能最高

上月特斯拉公布第 2 季財報時,也展現對上工廠擴產的信心。特斯拉財報顯示,雖然上季上海廠經歷全面停工和局部停工,但 6 月產量飆上歷史新高。

財報也顯示,上海廠年產能已超過 75 萬輛,在特斯拉旗下各大工廠中,產能最高。特斯拉預計,最近設備升級,將讓上海廠持續提高生產率。執行長馬斯克在法說會上表示,下半年特斯拉產量有望創紀錄。

此外,特斯拉說,上半年特斯拉中國車主運用旗下充電網,累計行駛逾 28 億公里,較去年同期激增 61%,相當於繞地球 7 萬餘圈,二氧化碳減排量超過 65 萬噸。

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(本文經合作夥伴 鉅亨網 授權轉載,並同意 TechOrange 編寫導讀與修訂標題,原文標題為〈上海超級工廠持續發威 特斯拉全年交車量有望再創新高〉。 首圖來源:Unsplash。)