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【為什麼我們要挑選這篇文章】電動車是未來趨勢已成定局,聯電榮譽副董事長宣明智表示相當看好電動車發展前景。

對於電動車市場以及台灣產業發展,一起看看宣明智有何看法?(責任編輯:邵元婷)

聯電榮譽副董事長宣明智看好電動車未來發展前景,他預期電動車產值規模上看 6 兆美元,未來電動車要用到更多的半導體,台灣將被依賴更多。

電動車市場產值規模上看 6 兆美元

宣明智今天接受震傳媒主持人黃光芹專訪,他表示電動車市場大,單是小型電動車市場產值規模可望達 1.98 兆美元,是晶圓代工業的 20 倍以上,也比電腦及智慧手機總和還高出 1 倍,整體電動車產值規模上看 6 兆美元。

宣明智說,台灣產業已在電動車供應鏈之列,尤其未來電動車要用到更多的半導體,一輛電動車內可能使用超過 250 顆晶片,台灣將被依賴更多。

宣明智認為,台灣應在 IC 優勢基礎下發展電動車,由政府政策鼓勵產業,促進台灣內部良性循環,協助了解產業,進而提升外銷能力。

至於生技及醫材產業,宣明智表示,國內法規要先進,若法規落後,台灣產業肯定會落後國外;此外,國內應有效運作快速臨床,加速認證時間。

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用電需求增加,政府須做好準備

針對鴻海創辦人郭台銘憂心台灣 2022 年一定會缺電,宣明智也認同說,隨著經濟發展,用電需求會越來越多,如果沒有做好準備,一定會發生缺電

宣明智表示,找到乾淨、沒有碳、又能夠大量發電的能源,是有為政府要做的事。他建議,可以考慮特許用電大戶自行發電,就地發電,經濟效益高。

至於新竹縣市合併議題,宣明智說,他是有條件支持,對科技發展有幫助就支持,沒有幫助就不支持。他認為,倉促合併必定弊大於利,要謀定而後動。

宣明智表示,合併後要升格、未來預算要增加。此外,基於新竹縣市及苗栗已是共同生活圈,且苗栗與竹科發展密不可分,竹竹苗如果能夠併,效果將遠大於竹竹合併。他說,當前三地可以先展開合作,才能解決問題。

(本文經合作夥伴 中央社 授權轉載,並同意 TechOrange 編寫導讀與修訂標題,原文標題為 〈宣明智:電動車產值上看 6 兆美元 台灣將更被依賴〉;首圖來源:Shutterstock)