馬斯克近日接受英國金融時報採訪時，調侃貝佐斯「應該要多花時間在藍色起源（Blue Origin），少泡熱水澡」，並表示會這樣嗆他，是自己為了鼓勵貝佐斯，讓藍色起源能取得更大的進步。但馬斯克為何與貝佐斯不對頭呢？故事可能要從 2013 年說起。
一切始於兩人的太空夢
大眾對馬斯克和貝佐斯的印象，主要在於前者是特斯拉創始人，後者是亞馬遜創始人，但兩人也分別成立了火箭公司 ，馬斯克在 2002 年成立 SpaceX ，貝佐斯則在 2000 年建立藍色起源。
因為同樣對太空感興趣，兩人曾在 2004 年共進晚餐，但在此之後兩人卻成冤家。馬斯克在他的自傳中表示，貝佐斯用兩倍價錢從 SpaceX 挖角頂尖專家，並用該專家在 SpaceX 的研究結果申請專利。也有報導指出，馬斯克是不滿自己會面時提出的建議遭貝佐斯忽視。
兩次競爭，馬斯克皆拿下勝利
2013 年，SpaceX 試圖取得 NASA 拍賣的發射平台的使用權，但貝佐斯加入向政府提出正式抗議的行列，欲阻止 SpaceX 使用該發射台。馬斯克痛斥此為「造假的阻擋策略」，指藍色起源當時並沒有相關的技術發展。最終事件雖以 SpaceX 取得勝利而落幕，但兩人之間的爭執並未平息。
2014 年，SpaceX 發現藍色起源在 2010 年已註冊一項協助火箭推進器著陸的專利，也就是說，一旦 SpaceX 使用這項技術，就要付給藍色起源千萬美元的費用。因此，SpaceX 向美國專利和商標辦公室舉證日本發明家早就發表相關技術，成功取消了藍色起源的專利權。
藍色起源的種種作為，讓馬斯克對於有關貝佐斯的一切事物敏感，根據 BBC、Space News 的報導，SpaceX 的電子信箱設定了對「blue」和「origin」的篩選器；在馬斯克面前談到貝佐斯時，馬斯克反問：「傑夫（貝佐斯的名字），他誰？」。
配上一張馬斯克得意的臉。
貝佐斯另闢新路，但又撞上SpaceX
雖然貝佐斯較少發言，但也時不時回擊，並表明要往不同方向發展，即計劃幫助人們登上月球。貝佐斯也反酸馬斯克，說朝火星發展的點子動機不明，2019 年在一場太空船藍月（Blue Moon）的發表會上，調侃「試試在聖母峰山頂住一年，看看你們喜不喜歡，因為跟火星相比，那裡可是天堂。」，並強調火星「遠得要命」。（……不得不說，貝佐斯嗆人的功力真的很差）
馬斯克也不甘示弱，表示貝佐斯太空計畫的進度太慢了，而且他的年紀也大，時間不夠了，「但我很開心他在藍色起源有所付出」馬斯克說。馬斯克也曾多次公開稱貝佐斯是「學人精」，並指控貝佐斯不斷從 SpaceX 挖角人才。
此外，根據 Insider 報導，藍色起源和 SpaceX 皆參與 2024 年將人類送往月球的任務，且 2020 年春天都已提交登月器設計給 NASA，顯示兩家公司的競爭關係或將持續。
♦ TO 延伸閱讀：【矽谷快意恩仇錄 2】馬斯克與貝佐斯 17 年前曾共進晚餐聊太空，如何走到為爭奪衛星軌道而互嗆？
兩人與 NASA 的三角戀，讓馬斯克在推特頻開砲
當然，對於積極經營推特的馬斯克來說，戰場不會僅止於線下，多年來，馬斯克時常在貝佐斯發文後嗆聲，或是回覆與藍色起源相關的新聞。
2015 年，藍色起源發射的 New Shepard 火箭成功著陸後，貝佐斯在推特上發布影片，稱其為最稀有的野獸——一枚二手火箭，而馬斯克很快回覆「沒那麼稀有，SpaceX 的 Grasshopper 火箭 3 年前就進行了 6 次亞軌道飛行，而且現在還在服役」。
The rarest of beasts – a used rocket. Controlled landing not easy, but done right, can look easy. Check out video: https://t.co/9OypFoxZk3
— Jeff Bezos (@JeffBezos) November 24, 2015
2019 年，藍色起源推出太空船「藍月」時，馬斯克則調侃貝佐斯，認為在球體（指太空船外觀）寫上「藍色」一詞的命名不是一個品牌名的好選擇。
今（2021）年，NASA 以預算有限為由，表示僅能與一家公司簽約，決定與 SpaceX 簽署價值 29 億美元的合同，宣布 SpaceX 是登月合同的唯一持有者。藍色起源不滿，並向政府有關單位提交了一份長達 50 頁的抗議書，認為 NASA 的決定「有缺陷」。馬斯克則在推特上分享相關報導，並寫下「不能上軌道了哈哈」。
之後，藍色起源仍不斷抗議，而馬斯克也持續在推特上反擊，他發照片質疑藍色起源的月球著陸設計有問題，「不知怎的，這並沒有說服力」。
8 月時，藍色起源向 NASA 提起訴訟，NASA 與 SpaceX 之間的合同因而暫停，馬斯克不爽，推文嘲諷，還故意拼錯貝佐斯的名字「看來貝佐斯退休是為了追求一個可以一直告 SpaceX 的全職工作」。
Turns out Besos retired in order to pursue a full-time job filing lawsuits against SpaceX …
— Elon Musk (@elonmusk) August 27, 2021
當馬斯克在一場大會上表示，不管藍色起源請的律師有多好，也沒辦法一路都用起訴來達成登月目標時；亞馬遜公司透過媒體發表聲明，指 SpaceX 也常跟政府打官司。馬斯克則在推特上回嗆「SpaceX 起訴是為了被允許加入競爭，藍色起源起訴是為了阻礙競爭。」
10 月，貝佐斯在推特發布一張復古照片，並敘述過去自己如何幫助亞馬遜公司走向成功，並暗指自己將帶領藍色起源成為航天工業的顛覆者。馬斯克也參了一腳，回覆一個銀牌的表情符號，表示自己是第一，貝佐斯是第二。
同為科技大佬，推特畫風卻大不同
事實上，人們喜愛馬斯克的程度高於貝佐斯。追蹤馬斯克推特的人數有 6650 萬，約為貝佐斯的 22 倍，外媒 Insider 分析，由於馬斯克時常分享表情包、青少年笑話、各種 meme，偶爾更新公司相關訊息，也會直接和評論家嗆聲，無包袱的風格因此吸引許多粉絲。相較之下，貝佐斯的公眾形象像是精心策劃過的，粉絲數量不比馬斯克。
如果你還沒發摟馬斯克的推特，來吧，這裡是成為粉絲的入口。
本文提供合作夥伴轉載，參考資料：Insider(1)、Insider(2)、Insider(3)、Insider(4)、BBC、Space News、Newsweek、Mashable、CNBC
