自駕車

【為什麼我們要挑選這篇文章】最近幾年亞洲各國快速發展自駕車,日本、台灣其實也都有 Level 3 等級以上的自駕車上路實驗。但是在首都率先開放自駕車的商用化,韓國這部份真的是領先亞洲各國不少!(責任編輯:邵元婷)

韓國首爾市為推動自駕車商用化,在首爾市南部的上岩洞一帶規劃自動駕駛示範區,今天起投入 3 輛自駕車供民眾試乘, 12 月底將再追加營運自動駕駛公車。

自駕計程車首月免費搭乘

首爾市政府發布新聞稿表示, 3 台小客車型自駕車今天起將在上岩洞一帶的數碼媒體城站及住宅區、商業區間行駛,乘客可利用手機 app 叫車; 12 月底將再追加包括自駕巴士在內的 3 台自駕車。

第一個月試行期間提供免費乘坐優惠,這段期間將蒐集使用民眾及專家意見,進一步改善服務;明年 1 月起預計開始收費,公車費用為 1200 韓元(約新台幣 28 元),小客車費用限制在 3000 韓元(約新台幣 70 元)以下。

首爾市府 29 日在上岩洞舉辦自駕車上路儀式,由市長吳世勳作為首位乘客,從上岩洞 S-Plex Center 廣場坐車移動至約 2.9 公里外的國樂電視台。

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明年自駕巴士、計程車將再擴大範圍

吳世勳在儀式上向業者 42 dot 及 SWM 頒發自駕車收費客運限定運輸營業執照,並表示,自駕技術現已成為現實,明年初市府規劃在清溪川投入城市型自駕巴士,並與民間企業合作在江南地區擴大自駕計程車服務範圍。

首爾市自 2020 年指定上岩洞地區為自駕車示範區,用於測試各種自駕車技術,並建立相關重點配套設施,目標至 2026 年前在上岩洞投入至少 50 台自駕車提供市民交通服務。

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(本文經合作夥伴 中央社 授權轉載,並同意 TechOrange 編寫導讀與修訂標題,原文標題為 〈韓國首爾率先推自駕車商用化 開放部分地區試行〉;首圖來源:Shutterstock。)