【為什麼我們要挑選這篇文章】最近幾年亞洲各國快速發展自駕車，日本、台灣其實也都有 Level 3 等級以上的自駕車上路實驗。但是在首都率先開放自駕車的商用化，韓國這部份真的是領先亞洲各國不少！（責任編輯：邵元婷）
韓國首爾市為推動自駕車商用化，在首爾市南部的上岩洞一帶規劃自動駕駛示範區，今天起投入 3 輛自駕車供民眾試乘， 12 月底將再追加營運自動駕駛公車。
自駕計程車首月免費搭乘
首爾市政府發布新聞稿表示， 3 台小客車型自駕車今天起將在上岩洞一帶的數碼媒體城站及住宅區、商業區間行駛，乘客可利用手機 app 叫車； 12 月底將再追加包括自駕巴士在內的 3 台自駕車。
第一個月試行期間提供免費乘坐優惠，這段期間將蒐集使用民眾及專家意見，進一步改善服務；明年 1 月起預計開始收費，公車費用為 1200 韓元（約新台幣 28 元），小客車費用限制在 3000 韓元（約新台幣 70 元）以下。
首爾市府 29 日在上岩洞舉辦自駕車上路儀式，由市長吳世勳作為首位乘客，從上岩洞 S-Plex Center 廣場坐車移動至約 2.9 公里外的國樂電視台。
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明年自駕巴士、計程車將再擴大範圍
吳世勳在儀式上向業者 42 dot 及 SWM 頒發自駕車收費客運限定運輸營業執照，並表示，自駕技術現已成為現實，明年初市府規劃在清溪川投入城市型自駕巴士，並與民間企業合作在江南地區擴大自駕計程車服務範圍。
首爾市自 2020 年指定上岩洞地區為自駕車示範區，用於測試各種自駕車技術，並建立相關重點配套設施，目標至 2026 年前在上岩洞投入至少 50 台自駕車提供市民交通服務。
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（本文經合作夥伴 中央社 授權轉載，並同意 TechOrange 編寫導讀與修訂標題，原文標題為 〈韓國首爾率先推自駕車商用化 開放部分地區試行〉；首圖來源：Shutterstock。）