蘋果、特斯拉都是產業秩序的革新者，賈伯斯與馬斯克都以創新聞名，許多人甚至將特斯拉稱作是「有輪子的 iPhone」。然而這兩家公司的產品，在相容性上卻是出奇的差。
對蘋果使用者來說，特斯拉的使用體驗並不好
蘋果與特斯拉的專長都是設計、先進技術與生態系的建立。特斯拉使用一個類似 iPad 的螢幕，而不是物理按鈕來控制車輛，也讓駕駛使用手機當車鑰匙。此外，特斯拉也在積極開發自動駕駛技術。因此，市場常將特斯拉稱為汽車界的蘋果。但根據外媒 Bloomberg 的報導，對蘋果使用者來說，特斯拉的車機使用體驗並不好。
特斯拉有推出 iOS 版本的 App，可以讓蘋果用戶遠端開鎖與管理充電，但只要走入車內，兩者的相容性就會消失。例如蘋果用戶會使用 CarPlay 並訂閱 Apple Music，但特斯拉並不支援這兩項功能。若要聽音樂，就必須直接用藍芽傳輸。
雖然蘋果用戶可以透過特斯拉控制音量與跳過歌曲，但不能輕鬆瀏覽整個資料庫或尋找播放列表，只能看到當前的播放列表，或是專輯中的歌曲列表。雖然特斯拉曾在去年年底短暫支援蘋果的音樂，但兩者在該方面仍沒有取得進展。
馬斯克對蘋果的恩怨，可能是兩者服務不相容的原因
而特斯拉之所以無法支持 Apple Music 與 CarPlay，問題主要在特斯拉而不是蘋果。Bloomberg 猜測，蘋果有推出 Apple Car 的計畫，特斯拉可能擔心 CarPlay 會讓用戶接觸到蘋果服務，當 Apple Car 推出時，對特斯拉的威脅就會增加。但這個說法令人費解。
蘋果與特斯拉合作的最大障礙可能就是馬斯克。蘋果在 2015 年首度嘗試造車，馬斯克批評蘋果是「特斯拉前員工的墓地」，因為負責該專案的人就是特斯拉的前首席車輛設計師 Doug Field。在車輛領域，蘋果與特斯拉可能互相將對方視為競爭對手。
庫克與馬斯克沒說過話，也沒互動過。但庫克對馬斯克的評論較為正向。庫克表示，特斯拉在電動車領域建立領先優勢，而且保持了很長的時間，這點令人難以置信。
若特斯拉與蘋果尋求合作，除了支持 CarPlay 與 Apple Music，也可以支援 TV+ 和 Apple Podcast；蘋果也能協助特斯拉整合蘋果地圖服務，讓蘋果用戶能更快找到特斯拉充電樁。只不過目前這兩家公司還存有矛盾，可能短期內還無法支援。但從現在的狀況來看，損失的主要是消費者。若兩者能合作，蘋果用戶的特斯拉體驗將會升級。
參考資料：Bloomberg
（本文提供合作夥伴轉載。首圖來源：Marco Verch／flickr）
