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【為什麼我們要編譯這篇文章】本土疫情大爆發,近幾周來全民在家防疫的物資全仰賴網購與物流配送,訂單堆積如山,電商龍頭業績暢旺,卻也飽受物流塞車之苦。

台灣電商兩大龍頭 momo 和 PChome 首當其衝,面對如山高的訂單卻無福消受,連主打 24 小時配送的 PChome24h 也被網友調侃「24 小時到貨變成 240 小時甚至 24 天」。

然而許多網友注意到,在這波疫情下 momo 塞車情況其實並不嚴重,蘋果記者日前實測,同樣在 PChome24h 購買的商品改成在momo 商城買,比前者速度要快出貨,而且竟然在當天就顯示已經到達物流中心,而且 momo 營收還是對手的 2倍

究竟 momo憑什麼實力贏?我們將藉由英國 Prologis 廣設大型倉儲設施的例子,來回頭分析台灣 momo 購物網的商業策略,而其中的關鍵就是他們的「倉儲政策」。

(責任編輯:陳宜伶)

自五月底疫情升溫,全台進入三級警戒,大家紛紛切換成居家上班、上課模式,假日也為了防疫盡量避免出門。宅在家能從事的休閒娛樂活動大減,結果就是網購商品銷量狂飆,防疫用品、民生、3C、健身器材等訂單爆量,龐大出貨壓力就連 PChome、momo 兩大電商龍頭也無力消化,堆積如山的包裹更讓倉儲、物流業者應接不暇。

而不只台灣,新冠疫情下民生物資需求不減反增,網購熱潮導致倉儲難以負荷、物流宅配延遲,世界各國都有類似情形正在上演。

英國網購商機扶搖直上,巨型倉庫也難容納

在北漢普敦 M1 高速公路旁,即使是有著物流資產管理業領導者之稱的普洛斯公司(Prologis)面對龐大的訂單也束手無措,他們在英國境內所擁有的巨型倉庫也早已被貨物、包裹塞滿。

「我在物流業做了 30 年,這輩子從來沒看過訂單量這麼誇張。」普洛斯一位資深員工,在接受《BBC》訪問時如此感嘆道。

即便各大物流供應商正加速進行著相關建設,還是很難跟上近年網購市場的急速成長;疫情發展更加劇此趨勢,連帶使倉儲設備搖身一變成為熱門投資。

根據英國倉儲協會(UK Warehousing Association)新的一項委任研究,發現過去六年來,英國對倉儲設施的需求急轉直上。2015 年英國國內共有 4.28 億平方公尺的大型倉儲空間,如今已成長 32%,相當於 2396 座足球場面積。

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倉庫所有者的類型也出現轉變,2015 年佔據倉儲空間絕大多數者為中高端實體零售業;現在則換作 DHL、Yodel 等第三方物流供應商,也是他們替人們將網購包裹送至府上。若從純電商、無實體的零售業角度觀察,他們在短短六年內,所佔據的倉儲空間就出現 614% 的驚人成長。

線上購物熱潮延燒,英國倉儲業超前部署

沒有這些倉儲設施,大眾日常生活就無法正常運作,這樣的說法在今天一點也不為過。相關需求未來只會持續上升,英國倉儲協會研究指出,與 2020 年同期相比,今年第一季就已達 232% 的成長幅度。而線上購物銷售額每增加十億英鎊,就會額外需要 77.5 萬平方公尺的倉儲空間來支援。

有鑑於此,擴增倉庫本身的容積量勢在必行,目前英國就有一處 10 座足球場大的超巨型倉庫興建中,完工後它將會是英國皇家郵政(Royal Mail)最大型的包裹集散處,預計一天內會處理超過百萬件。

另一方面,倉儲業的人力需求方向也正在改變,延攬如自動化工程師、資料科學家等技術人才,都是產業邁向更高效能的關鍵。

除此之外,產界和學界也開始敦促政府將倉儲設備納入基礎建設規劃。考量到英國政府計畫在未來五年期間內每年興建 25 萬幢住宅,對這些新社區而言,物流倉庫就像醫療院所和學校一樣,都是維繫社區順利運作的必備建設。

TO 編按:我們從英國的案例看出未來物流的三大趨勢:倉儲空間正在疫情下爆量成長、倉儲所有者的類型正在轉變、物流倉庫已逐漸演變成民生建設。

疫情走向平穩,台灣如何扭轉物流失能?

借鏡英國實例反思台灣,國內網購風潮也在近幾年急速成長,而新冠疫情不只讓電商零售需求暴漲,出貨腳步遠遠跟不上消費者的下單速度,全台各地的生鮮蔬果宅配訂單,同樣急待消化。

物流司機只能繼續面對年節般的包裹量,加班無極限;產地農民則是採收後發現即便有訂單,蔬果也送不出去,辛苦耕耘最終付諸流水;至於消費者也只能無奈看著到貨日期不斷延宕。

全台物流倉庫堆積如山,包裹送不完,甚至面臨無車可送的窘境,業者在運銷規劃上,勢必有很多待檢討的地方。

台灣電商飽受物流塞車之苦,momo 為何能如魚得水?

TO 編按:

這次的疫情就是考驗電商倉儲與應變能力的大關,這時候電商要比的已經不再是誰的行銷能力強,或是誰能推出最優惠的折扣,而要比得是誰家的庫存能力更高端!

台灣電商龍頭 momo 在這波疫情下,反而搶占無限商機,就是因為過去幾年 momo 提早加速物流布局,除了砸大錢發展自動化,廣布衛星倉的短鏈策略也是關鍵。

什麼是衛星倉呢?衛星倉是主倉庫的輔助,介於主倉庫和消費者之間,可幫助主倉庫承擔物流業務,拉近貨品從倉庫到消費者家中的距離與時間,加快貨物處理速度與縮短到貨時間。

而 PChome的物流中心,多是大而集中,並且主要位於桃園;相較之下,momo 則是將統倉搭配遍布在各縣市的衛星倉。

再次進一步比較,PChome 全台僅擁有 15 座倉儲設施;而 momo則有 35 座倉儲設施,今年還會再新增 10 座衛星倉。在這樣的情況下,庫存量大且最小存貨單位(SKU)數量也多的  momo,最能夠消化龐大的訂單量,也因此繳出一張漂亮的成績單。

參考資料

BBC

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