Gogoro 用戶有感升級!Siri 直接解鎖車、萬元配備免費升級不漲價!

Gogoro 2 Premium
Gogoro 2 Premium。圖片來源:Gogoro

Gogoro 今(27)日舉行記者會,從客戶服務、定價策略、產品面向全面大升級,積極「經營用戶社群」為 Gogoro 未來營運核心目標,特別是針對用戶最在意的電池換電,也誠懇的推出更新措施。

本次的更新基本上都圍繞 「用戶體驗升級」,不僅公佈多項客戶服務升級、全新的資費方案 ,更一口氣針對 4 款新車進行全面改良,要以全方位升級的嶄新面貌,改寫機車配備新標竿,並且在增添萬元配備的情況下,價格沒漲,甚至還降價!

Gogoro 有感升級,這次升級萬元標配但總價不變

致力於推動機車電動化、智慧化的 Gogoro,今年甫於 2 月推出 Gogoro VIVA MIX Belt 版,以優質配備、操控性能及親民價格深受消費者好評,帶起電動機車購車熱潮。

如今 Gogoro 決定順應市場潮流,把 VIVA MIX 系列受到好評的 FLO Drive 皮帶傳動系統,全面帶到所有車型上。

Gogoro 今日更新的車款包括 Gogoro 2 Premium 、 Gogoro 2 Delight 、 Gogoro S2 與 Gogoro 3 Premium ,不僅價格完全不變,還添加多項新配備,使得產品競爭力大大提升,對 125c.c. 購車族來說更有吸引力。

其中,Gogoro 2 Premium 、 Gogoro 2 Delight 與 Gogoro 3 Premium 自原車系的 6.4kW 馬達全面升級成 7kW 水冷式馬達,並將傳動系統改為更靜音的 FloDrive 皮帶傳動系統。

Gogoro 把騎乘安全智慧化,多處放感測器專測安全指數

這 4 款新車不僅烤漆質感全面提升,輪圈更輕量化,並搭載中柱感測開關、 TPMS 標配(內建整合式胎壓偵測系統)。

TPMS 讓用戶清楚知道胎壓狀況,車主在儀表板可以看到目前胎壓指數,App 內也可設定警示,讓車主更輕鬆照顧愛車,因為輪胎較扁的機車會耗費更多能源,此項升級可以同時兼顧安全和節能。

取自 GoShare 上的騎乘經驗,Gogoro 2 Premium 取代了 Gogoro 2 Plus 和 Gogoro 2 Delight 都將提供中柱感測開關,未來車主無論是放下側架或立起中柱都可以關閉馬達,此外頭燈尾燈週邊燻黑,並換配金色徽章來提升質感。

此外,Gogoro 2 Premium 輪圈、輪胎也全新升級並減輕重量,讓身高較矮的民眾不用再墊起腳尖等紅燈。

Gogoro 2 Delight
Gogoro 2 Delight 粉紅登場。圖片來源:Gogoro

而 Gogoro 2 Delight 獨有的粉紅色塗裝,在新的烤漆材料下,可以呈現出玫瑰金的光澤,讓喜歡粉色的朋友能夠選購。

至於 Gogoro 3 Premium 則取代 Gogoro 3 Plus,不過升級成背光彩色儀表板,讓用戶白天黑夜都方便辨識,同樣也配備 7kW 馬達,導入 FLO Drive,並且還追加了方格旗競速模式,為了減輕重量改用 12 吋輕量化輪圈,前後輪平均減重 24%。

Gogoro 3 Premium
Gogoro 3 Premium。圖片來源:Gogoro

除了硬體外,Gogoro 3 Premium 也導入智慧轉向感應方向燈,車主在過彎後方向燈自動熄滅,更重要的是現有的 Gogoro 3 用戶也可透過韌體升級,啓用感應式方向燈。售價則比現有的 Gogoro 3 Plus 還要再便宜 2 千元,定價為 76,980 元。

Gogoro 2 Premium:79,980 元(維持與 Gogoro 2 Plus 原售價)
Gogoro 2 Delight:83,980 元(維持原價)
Gogoro 3 Premium:76,980 元(較 Gogoro 3 Delight 減少 2000 元)

Gogoro S2:黃金鏈條減輕保養負擔

Gogoro S2,是這次 4 款當中,唯一的 S Performance 車款。

Gogoro S2 Performance
Gogoro S2 Performance。圖片來源:Gogoro

除了有上述車款的烤漆升級、輪圈減重、標配 TPMS 外,標榜性能的 Gogoro S2 為了顧及較好的扭力傳輸特性,並未改用 FloDrive 傳動系統,而是搭載耐用度更高的黃金鍊條,不僅動力隨傳隨到,更號稱不易生鏽,同時耐候耐用,拉長機車保養期限,讓用戶減少保養負擔

強調性能的 Gogoro S2 Performance 還全面改用米其林 City Grip 性能胎,售價也維持不變。

Gogoro S2 Performance 定價 93,980 元。

服務升級,保修不用等

Gogoro 之前因為過長的保養維修等待時間被民眾抱怨連連。這次除了更新機車本身,Gogoro 也大量擴增服務人員,車主如有維修保養需求可直接進廠,無需預約,目前約有 38% 的車主是直接到現場服務。

Gogoro 決定將 3 天當成預約保養時間的一個基準點,宣布從今天開始,在六都範圍內,車主如果無法在三天內完成預約者,將在服務後致贈 200 元配件折抵金。

Gogoro 還追加在保固期間內,因故障時的免費拖吊服務。但車禍與人為因素不算。

同時提供舊用戶在 6 月 30 日前回廠升級黃金鏈條和胎壓偵測器,將享有 88 折優惠。

用 Siri 直接呼叫 Gogoro,本次更新造福 Apple 用戶

記者會最後,Gogoro 還公布了重大更新。

「我們要向全台 37 萬 Gogoro 車主說 HEY SIRI,尋找我的 Gogoro 、解鎖我的 Gogoro!」

產品長彭明義宣布,全台的 Gogoro 車主在今天更新 Gogoro App 後,所有車款都可以與 iPhone Siri 聯動,支援各種語音控制命令,包括解鎖、開車廂或是尋車等新功能。

這項連動新功能今天下午三點正式啟動。

「當大家在做電動車的時候,我們想做的是智慧車!」Gogoro 產品長說道。

產品長:專注傾聽客戶需求 追求性價比高的電動機車

Gogoro 產品長彭明義強調:「剛開始我們確實是比較自我中心一點,我們想要做很好很厲害的產品,現在我們更用心、認真的傾聽客戶需求,把客戶擺在中心。」

在新車款發佈後 Gogoro 產品長表示,希望能建立起 Gogoro 車系高質感的識別度。

另外針對電池耗電的問題,彭明義則回應:「我們現在對飽電電池還蠻有信心的,我們就是因先超前部署好了所以敢這麼做,不用擔心換電站不夠,我們還有 79 電池站正在建置中。」

「未來 Gogoro 車系將強化高質感、高科技,與親民取向的 VIVA 車系進行差異化,我們希望提供更高性價比的電動車。」

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