（本文經合作夥伴 鉅亨網 授權轉載，並同意 TechOrange 編寫導讀與修訂標題，原文標題為 〈蘋果將向特斯拉採購85座大型電池 用於加州太陽能計畫〉；首圖來源：蘋果官網。）
【為什麼我們要挑選這篇文章】蘋果成了特斯拉的客戶！蘋果近日宣布了將興建一座以「電池」供電的再生能源儲備設施，一天將可為 7000 家庭供電，特斯拉先前的能源客戶還有福斯汽車，除了越來越受矚目的保險業務也正在逐漸成長之外，馬斯克什麼時後會說特斯拉其實是一間能源公司呢？（責任編輯：藍立晴）
蘋果周三（31 日）宣布，將在 2015 年建置的北加州太陽能場興建一個大型電池儲能區，科技網站 The Verge 報導，特斯拉將拿下所有電池訂單，總計 85 座。
蘋果周三宣布，將在加州興建以電池供電的再生能源儲備設施，將擁有多 240 百萬瓦時（MWh）的儲能量，地點緊鄰加州蒙特瑞郡 （Monterey）太陽能場「California Flats」附近，後者目前已經能為蘋果加州所有設施供電。
這將是蘋果「最大電池項目」，一天可為 7000 家庭供電
蒙特瑞郡計畫負責人證實蘋果將使用特斯拉的電池，預計將建置 85 座 Megapack 電池組。蘋果和特斯拉未置評。
特斯拉於 2019 年發表 megapack 儲能系統，但蘋果這次採用的 60 兆瓦電池並不是特斯拉電池產品中最大容量的電池，特斯拉在澳洲和德州南部都建置 100 兆瓦的大型電池。
儘管如此，蘋果仍在周三新聞稿中稱此計畫為美國最大的電池項目之一，宣稱該電池系統一天可為 7000 多個家庭供電。儲能區建置完畢後，特斯拉電池將能儲存蘋果太陽能場產生的 130 兆瓦電力。
蘋果能完善綠能的發電持續性嗎？
蘋果環境、政策與社會措施副總裁傑克森（Lisa Jackson）表示，從定義上來說，諸如太陽能和風能這類的綠能面臨的挑戰是發電的持續性，如果蘋果能夠做到並證明綠能的用處，將可消除發電問題、穩定電網，這是其他公司可以模仿或借鑒的。
儘管與特斯拉的數十億美元的電動車業務相比，電池儲能產品仍微不足道，但目前已經至少吸引一位以上的新客戶，2019 年福斯汽車便宣布在旗下 Electrify America 充電站使用特斯拉儲能電池。
（本文經合作夥伴 鉅亨網 授權轉載，並同意 TechOrange 編寫導讀與修訂標題，原文標題為 〈蘋果將向特斯拉採購85座大型電池 用於加州太陽能計畫〉；首圖來源：蘋果官網。）
