（本文經合作夥伴 unwire.hk 授權轉載，並同意 TechOrange 編寫導讀與修訂標題，原文標題為 〈Apple Car 不設駕駛座 傳 2024 年投產 + 無人的士業務〉。）
【我們為什麼挑選這篇文章】蘋果到底什麼時候要推電動車？會讓誰來做 Apple 的電動車？八卦謠言滿天飛。今天 CNBC 最新的消息又與先前所聞完全不同，不但爆出 Apple Car 將不會配備駕駛座設計，更指出蘋果首台電動車已經確定花落起亞汽車。但外界說法並未一致，前幾日天風證券分析師郭明錤潑了冷水，除了認為 Apple Car 仍然有太多的不確定性，目前市場看好 Apple Car 訂單仍選定鴻海，究竟蘋果會物色誰來託付電動車的終身大事？（責任編輯：郭俐伶）
有傳 Apple 進軍無人駕駛車市場，根據 CNBC 報導，多個消息來源指，Apple 將與現代汽車旗下起亞汽車合作，外媒 CNBC 指 Apple Car 將不會配備駕駛座的設計，並有望在 2024 年投入生產，可見Apple Car 不會作為車款發售，可能會以食物外送或無人的士等服務形式發展。
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據 CNBC 2月4日報導及多個消息來源指，Apple 和現代起亞將達成協議製造 Apple Car，預計會在 2024 年投產，但布消息人士指有延後的可能。據報，Apple 希望和現有的汽車製造商合作，在北美生產無人駕駛車，軟硬體都使用蘋果配置，但有消息人士指， Apple Car 不會作為車款發售， 更不會配備駕駛座的設計，反而會以食物外送或無人的士等服務形式發展。
蘋果電動車將「沒有駕駛座」
消息指，第一代的蘋果電動汽車將會是完全自動駕駛，因此這款蘋果的電動車可能是針對運輸或是貨運需求公司來打造，以食物外送或無人的士等服務形式發展，亦有傳 Apple Car 將走極高端的路線，成本與價格可能會比市面上的電動車都高，而並非一般的消費者打造。
摩根士丹利分析師 Katie Huberty 表示，對Apple 而言，蘋果只要在車市掌握 2% 的市佔率，業務規模就相等於 iPhone汽車市場規模超越 10 兆美元，規模遠大於智能手機。
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