「早上講,晚上就要 5000 立方公尺的混凝土」這家老牌大廠如何一年打造台積電南科廠房?

(圖片來源:今周刊;攝影/吳東岳)

【我們為什麼挑選這則新聞】土木建築工程規模大、時程長,從原料供應、派車運輸到現場施工指揮都需要相當強大與完整的後勤運籌與調度能力。國產建材實業在拿下台積電南科擴廠的訂單後,規定一年就需完工,面對打造高科技廠房的需求,不僅考驗國產混凝土的供貨速度,也是場高品質建設的挑戰,它如何做到的?(責任編輯:賴佩萱)

文/戴慧瑀

預拌混凝土老牌大廠國產,走過旗下事業復興航空解散的營運谷底,2020 前 3 季獲利翻倍,毛利率突破雙位數創新高,它是如何做到的?

台積電在南科擴產,預拌混凝土廠國產吃下 7 成預拌混凝土訂單,2020 年前 3 季稅後純益來到 17.53 億元,年增 2.1 倍。毛利率更是一口氣上升 10 個百分點,從 2019 年前 3 季的 6.87%,達到 16.12%,寫下毛利率新高。

「當天早上跟你講,晚上就要 5 千立方公尺的混凝土。」國產營運總處總經理吳志仁笑說,量大、又急又快的出貨,在台積電工地是稀鬆平常的事

導入科技管理,國產靈活調度各混凝土廠

5 千立方公尺的預拌混凝土,主原料砂石就要 1 萬公噸,量這麼大,確保原料供應來源成為首要關鍵。國產深化與南部砂石廠策略合作,拍胸脯保證出貨,包下大量砂石。

再來,配送時間短,派車運輸也是一大挑戰。1 輛卡車一趟可載 24 公噸的砂石,1 萬公噸,就是 417 趟。砂石送到工廠下料,做成預拌混凝土後,一輛卡車一趟約 4 立方公尺,要跑上千趟才能送完。

確保原料供應、快速配送這 2 點,國產 2014 年 靠導入科技管理,建立電腦行控中心,各混凝土廠可靈活跨區調度,大幅提升生產效率跟供貨速度 。吳志仁說,以台積電南科廠來講,國產在台南、高雄的 8 個廠互相支援,產能利用率能維持在 8 成 5 以上水準。

老字號大廠整合調度能力強、機動性高,同業難超越

參與台積電廠房工程興建的達欣工程副總經理陳士修指出,同樣是 100 億元的土木建築工程,公共工程的話,大約花 5 年時間蓋好,但 像台積電這樣的高科技廠房,1 年就要完工。不僅考驗混凝土供貨速度,又要高品質 ,陳士修坦言一般小廠很難做到,像台泥、國產這樣的老字號大廠,整合能力強,確實更具優勢。

另外,業界人士觀察,高科技廠房使用高端混凝土,即使各家品質差異不大,但國產擁有 28 個廠房、350 輛預拌混凝土車隊。相較同業以租代買, 國產自有比率高,便於管控、指揮,機動性更高,成為它無可取代的優勢

除此之外,2016 年的 1 次人事變動,也是國產拿下台積電訂單的關鍵之一。某一天,當時是營業總處副總經理的吳志仁被副董事長兼總執行長(現為董事長)徐蘭英找去,要他兼任購料總處的總經理時,吳志仁心裡第一個反應是「也太大膽了吧!」把一年近百億業務營收,以及上百億的採購支出,重押在一人身上。

如今回頭看,這項決定是對的。第一線的業務人員,對市場的敏銳度高,「市場在哪裡,你就要去準備什麼 。」吳志仁指出,業務跟採購是用不同腦袋做事,若無法相互配合,就好比前線士兵上戰場,拚了命殺出血路,後勤補給卻不到位,「結果等於零。」

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