亞馬遜無人駕駛技術又跨一大步!旗下 Zoox 推「無方向盤」電動車款

首圖來源:Zoox

亞馬遜在今年 6 月份收購自動駕駛新創公司 Zoox,低調研發了 6 年的 Zoox 終於推出一款 無方向盤的全自動電動車,充電一次就有能晝夜行駛的續航力

接受彭博社採訪時, Zoox 的首席技術官 Jesse Levinson 透露,自從他們 2014 年成立以來,有時會因為公司試圖做的事情而被嘲笑。

無方向盤全自動化,可左右、雙向行駛

Zoox 的 robotaxi 外觀長得像一台可愛的湖水綠馬車,最多可容納四個人,車長只有 3.63 米,大小介於 Cruise 的自駕計程車和 Nuro 的無人駕駛送貨機器人之間,已經在舊金山、加州福斯特城和內華達州的拉斯維加斯測試了其自動駕駛汽車的原型。商業化部分,Zoox 計劃在舊金山和拉斯維加斯等城市推出基於 App 的乘車服務

為了強化市場區隔,Zoox 過去幾年一直努力開發讓汽車能夠 前後、左右或雙向移動行駛的能力 ,Zoox 表示,結合四輪轉向功能,車輛將能夠進行精確的操縱,例如路邊取貨、細緻迴轉,時速最高可達 75 英里(約時速 120 公里)。

270 度開闊視野,電池可撐 16 小時

在安全技術方面,Zoox 自駕車頂部有 六個激光雷達定位器 ,以及 多個雷達感測器和攝像頭 ,提供了 270 度的廣闊視野,消除視線死角 ,並在傳感器發生故障時提供了備用冗餘,感測器套件使車輛可以看到最遠 150 米外的物體

電池方面,每排座椅下方各有一個電池組(總共兩組),是採用 133 kWh 的電池組 供電,比目前特斯拉最高階車輛的電池組再大一點,Zoox 表示這些 電池組可以連續使用 16 個小時

看準物流、自動叫車市場,亞馬遜積極布局

Zoox 的車輛內部扭轉了冰冷科技的一般作法,兩張雙人灰色座椅是面對面(因此稱為馬車風格),座椅之間有杯墊和無線充電墊,天花板上有星空圖案,這在勞斯萊斯 Ghost 之類的豪華車中很常見。每個座位上都有一個小的 觸控螢幕,乘客可以用來控制音樂、空調、查看路線或預計到達時間

Zoox 成為了亞馬遜在交通運輸領域日漸龐大的推力之一,亞馬遜不僅建立自己的運輸基礎設施,還對發展相當不錯的 電動汽車新創公司 Rivian 投入了大量資金(並正在與 Rivian 合作開發電動貨車),此外, 亞馬遜也擁有剛收購了 Uber 自動駕駛部門的自動駕駛汽車公司 Aurora 的股份 ,持續擴張其電商帝國的物流和自動叫車版圖。

圖片來源:Zoox
圖片來源:Zoox

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