今年的美國股市，最精采的莫過於特斯拉的股價了，從 1 月 2 日的 430.26 美元收盤價，衝到 7 月 20 日的 1643 美元高價，雖然 8 月 11 日回跌到 1374.39 美元，但漲幅還是高達 219.4%。這樣的股價表現讓許多沒投資的投資人「扼腕」，也讓不少想上車卻資金不足的散戶「望股票興嘆」。
8 月 11 日，特斯拉表示要將股票以「1 拆 5」的方式分拆，並在 8 月 28 日生效。屆時股價將減少 80%。
股票分拆是什麼？為什麼要分拆股票？
分拆股票的目的：降低股價，提升流動性
上市的公司會有一定數量（share）的股票流通在外，而股票分拆就是根據投資人持有股票的數量，以一定的比例發行新股給投資人，讓流通在外的股票數量增加。市場上常見的分拆比例是 1 拆 2 或 1 拆 3，也就是讓股票數量變成原本的 2 倍或 3 倍。而這次特斯拉的股票是 1 拆 5，也就是市場上特斯拉的股票會變成原本的 5 倍。
股價會因為股票分拆而受到影響。企業市值不會因為股票分拆而改變，而市值是流通在外股票數與股價的乘積，因此股票分拆後，股價會等比例下降。以特斯拉為例，股票 1 拆 5 後，股票數量變成 5 倍，股價就會變成 1/5 倍，也就是說，股價就會下降 80%。
會實施股票分拆的企業，通常是股價過高，或者是股價遠超出同類型公司等級的企業；而企業分拆股票的目的，就是在不影響企業市值的情況下讓股價下降，提升股票的流動性，降低投資門檻。
8 月 31 日起，股市就會以分拆後的特斯拉股票進行交易
根據 8 月 11 的收盤價，特斯拉股價為 1374.39 美金，市值達到 2560 億美元，超越豐田，成為全球市值最高的汽車公司。但破千美元的高價也墊高投資難度，對散戶投資人來說，資金是很大的障礙。
而根據外媒《The Verge》、《CNBC》等報導，特斯拉分拆股票，目的就是降低股價，讓投資人更好投資，也避免股票的流動性降低。
特斯拉表示，股票分拆將在 8 月 28 日（週五）生效。若投資人在 8 月 21 當日購入、持有特斯拉的股票，就會收到 4 股額外的股票；8 月 31 日（週一）起，市場就會以分拆過的特斯拉股票進行交易。
股票分拆並不罕見，蘋果股票就拆過 4 次
其實在資本市場上，股票分拆並不是罕見的事。今年 7 月 30 日，蘋果也宣布要分拆股票（1 拆 4），並在 8 月 31 日生效。而攤開蘋果的整個歷史，蘋果的股票分拆了 4 次，分別是 1987 年的 1 拆 2，2005 年的 1 拆 2，2014 年的 1 拆 7 與 2020 年的 1 拆 4。2014 年的那次，更讓蘋果股價從 649.88 美金降到 92.7 美金。
但蘋果市值仍然節節上漲，在 2019 年突破 1 兆美元，並且以 8 月 11 日 437.5 美元的收盤價直逼 2 兆美元。根據《Investopedia》的資訊，股票分拆後短期股價容易上漲，因為股價下降讓原本買不起股票的投資人進場，而股票分拆也是釋出公司過去股價不斷上漲的資訊，讓投資人產生未來股價會上漲的預期，因此帶動短期股價上漲。
比起股價，「市值」是判斷企業是否成長的重點，而企業的市值是否能持續提升，就要回歸基本面，看企業的產品、服務、商業模式、經營團隊等等。不可否認的是，特斯拉領導著全球的電動車與新能源趨勢，提出具有競爭力的產品，並不斷進行研發，因此特斯拉市值是有上升的可能性。
參考資料
《Investopedia》、《Apple》、《CNBC》、《The Verge》、《CNN Business》
（本文提供合作夥伴轉載；首圖來源：flickr CC Licensed。）
延伸閱讀
【老司機開車】飛機杯公司推出特斯拉專用「自駕杯」，手到底要握哪裡啦？
【汽車市場的經濟學課】特斯拉股價狂漲 4 成的秘密是什麼？
【好大的口氣！】馬斯克：特斯拉接近完成 L5 自駕技術研發，將實現全自動駕駛！
