SYM 三陽如何用一場夏日派對,贏回產品市佔率與車主心佔率?

三陽行銷策略創新出奇,舉辦了一場聯合夏日新色發表活動,更是專屬 SYM VIP 車主的夏日派對。Credit: TechOrange 科技報橘,攝影師:邱如仁。

每日通勤騎乘的機車,除了是代步工具外,還能為車主的生活帶來怎樣的體驗?在消費即代表生活風格的時代中,為了在快速變動的機車市場中突出,三陽跳脫傳統車廠的行銷模式,不只賣車更要賣「體驗與價值認同」。致力創造出有別於競爭對手的服務體驗與拉近跟車主的距離,三陽的策略從一個夏日的 VIP 車主派對便可以看出端倪。

三陽 SYM「Be Tough!BT 系列 VIP 派對」7 月 18 日在陽明山美軍俱樂部舉辦,這一場車友派對不只是試乘機車跟現場 show girl 展示而已,更添加了一些不一樣的元素。整場活動更像是一個以 SYM 車主為核心所做的生活策展,用快打旋風為主題,結合電競、電子音樂、賞車與派對玩樂,讓 100 位車主度過了一個不一樣的下午。

行銷部副理兼產品管理部產品經理吳奕成表示:「我們希望讓車主每一次參加三陽的活動,都可以留下不一樣的驚嘆號。」

一手催生 DRG、MAXSYM TL 等熱銷車款的行銷部副理兼產品管理部產品經理吳奕成,同時也是這場夏日派對的背後主導者。Credit: TechOrange 科技報橘,攝影師:邱如仁。

快打旋風主題派對,打造 VIP 車主的熱血體驗

三陽這場熱血車友派對配合「SYM x Street FIghter V」的熱血跨界聯名,策展風格以快打旋風電玩為最主要核心。一進會場,就有一台高 5 公尺,挑戰世界最大的電玩機台在門口迎賓,200 吋的巨大螢幕讓打電動的熱血感爽度加倍。

從 60 年造車工藝的職人熱血精神出發,三陽秉持著「不斷成就更強大的自己」的精神,與日本知名格鬥電玩《快打旋風》聯手,針對旗下熱銷車款 DRG、FNX、VEGA 做出變色混合烤漆工法處理。這次的聯名帶入品牌形象建構的意圖很明顯。

三陽近年專注於經營品牌,打造出不同於以往的創新熱血形象。Credit: TechOrange 科技報橘,攝影師:邱如仁。

吳奕成說:「這次三陽打算開創非常不一樣的話題,車子的設計性格跟快打旋風的角色性格非常類似,我們希望從中找出共通的出發點。例如 DRG 走動力、性能與技術表現,透過高規格三零科技往不凡道路前進的特色,跟 Ryu(隆)孤傲的求道者設定很類似;由台灣、歐洲設計師聯手推出的 FNX 車款,則與東、西方混血的強悍貴族鬥士 Ken(肯)形象高度重疊,透過創新車體技術尋求力量的特性與 Ken 也很符合。」

SYM 與快打旋風的跨界聯名,以 Ryu 的形象代表 DRG 追求不凡的設計概念,就像 Ryu 不斷的追尋武道的極致。Credit: TechOrange 科技報橘,攝影師:邱如仁。

對於車主來講,能夠直擊品牌機車新色發表,肯定是整場活動的最大彩蛋。本季盛夏新色,包含了 DRG 的烈漠黃與香榭紅,配合全車的肌肉線條做跳色的拉線處理,凸顯 DRG 速度與力量極致形象;FNX 的太空灰與鋼鐵灰,使用沉穩及內斂的消光色系強化科技感十足的外型。

VIP 直接與台灣頂級電競選手 PK,誰是贏家?

現場更安排電音 DJ 搭配快打旋風 Cosplayer 裝扮成電玩經典角色春麗、Ken、Ryu 強化實體體驗。對於電玩玩家來說,快打旋風所帶來的熱血回憶就是捉對廝殺的街頭比拼敢,現場即開放 VIP 車主組隊競賽,爭奪街頭霸王寶座。大螢幕即時投影 PK 實況,讓所有 VIP 都有種臨場感,尤其是當操控的角色使出「吼溜肯」大絕時,眼前飛過的其實是滿滿的熱血回憶。

最後的冠軍隊伍也與神秘嘉賓,曾為台灣拿下 EVO 世界亞軍的電競職業格鬥玩家 Gamerbee 向玉麟現場直接來一場職業等級 PK。Gamerbee 一打三,最高紀錄只用了僅僅 10 秒就 K.O. 了挑戰者。該位 VIP 車主在遊戲結束後也向現場觀眾宣布:「我撐了 10 秒!」展現挑戰者精神。

挑戰者與職業電競選手向玉麟展開一場熱血的殊死戰。Credit: TechOrange 科技報橘,攝影師:邱如仁。

Gamerbee 分享自己在世界等級電競比賽的心態準備,就是「不論經過多久時間,仍要有不斷追求突破的勇氣與精神。」這樣的概念,其實與三陽近年來的突破創新有極大的呼應。

本次與快打旋風的聯名合作,其實是一個長達一年半的佈局。吳奕成分享:「其實這對快打旋風、三陽來說都是首次嘗試!」事前三陽依照產品特性與設計概念準備了許久,才向日方提案。從產品屬性、鎖定族群、呈現的方式與活動企劃等等都詳細準備,才有了本次的聯名,「我們就想要做一些不一樣的」。

機車市場大戰,三陽重新贏回產品市佔率與心佔率

這兩年台灣機車市場可以說是一場大洗牌,不論是面對電動機車後進者的挑戰,或是與產品市佔率消長,三陽其實做了一系列的產品技術改革與用戶行銷策略的調整。在多方耕耘下今年三陽直接重回市佔第二,而且透過新車款的發表,以及在機車的引擎、避震與散熱等新技術研發,讓消費者耳目一新。

吳奕成分享,這兩年面對品牌策略的調整與市場的持續挑戰,「其實轉變蠻辛苦的。我們發現車主的購買決策其實會被許多不同的誘因引發,但是傳統的試乘會不一定可以達到這樣的目的。」因此,吳奕成參考 Apple 模式,強化用戶體驗與品牌認同,讓三陽可以從中創造出市場差異化。

例如這次的 VIP 派對就是吳奕成針對 DRG、FNX 車主的生活與消費習慣分析後所做的決策,他表示會購買 DRG 的車主年齡大概是 30 多歲左右,平均購車後會花 1~5 萬左右金額改車,這類的人在生活娛樂上同樣也會喜歡派對、電音等元素,因而產出的本次的派對體驗設計。

品牌打底有做好,三陽今年銷量可望再創新高峰

針對疫情影響,吳奕成分享:「依照今年的狀況,有可能會突破前兩年的總體銷售,因為疫情的關係,大眾交通工具搭乘的消費者會變少,而轉向私人出行。但是汽車不一定會是購買首選。機車不論是在燃油成本、購物成本與城市通勤便利考量上都有優勢。」

佈局望眼未來,三陽一直在思考的是:能為消費後的車主做一些什麼?能夠怎樣用這樣的用戶經營價值,去吸引新的潛在消費者認同?以本次派對為例,吳奕成認為創造體驗才是核心。以前傳統的互動模式,就是以車為主,例如帶車主去跑山,但是不同的消費者需求不一樣,這一次可能是派對,但下一次的互動模式可能又會有一些不同的創新。「請期待我們的新活動,有可能下次在台南、花蓮等等不同地方,總之一定會讓大家有些不一樣的體驗!」

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