【為什麼我們要挑選這篇文章】Gogoro 銷量持續增加，為了近一步拉近 Gogoro 機車與消費者的距離，Gogoro 設立智慧雙輪推廣站，與傳統機車行洽談合作，想藉由現有高密度的傳統車行，增加 Gogoro 與消費者的接觸機會。
但對傳統車廠來說，機車保養與維修是主要的獲利來源，雖然銷售 Gogoro 能得到獎金，但若傳統車廠也能獲得維修的授權與技術，協助保養 Gogoro，更能增加傳統車廠販售 Gogoro 的誘因，也能提升車主保養的便利性，讓油車消費者更願意改騎 Gogoro。（責任編輯：郭家宏）
看好今年的四行程機車汰舊換新計畫，將有超過 500 萬輛機車商機，電動機車領導品牌 Gogoro 5 日宣布，預計在 2020 年底進軍千家傳統機車行。
Gogoro 進軍傳統機車行，增加消費者接觸並帶動轉型
Gogoro 表示，從去年開始就積極與傳統機車行合作，設立智慧雙輪推廣站，目前多數車行看好今年政府四行程機車汰舊換新政策，紛紛加入 Gogoro 智慧雙輪推廣站，第 1 季洽談加入推廣站的機車行就已超過 180 多家，預計在今年底可望突破千站。
Gogoro 資深行銷總監陳彥揚表示，Gogoro 積極拓展更多元的銷售通路，消費者除了到 Gogoro 門市購車外，未來也將有愈來愈多傳統機車行能看到 Gogoro，此舉將快速增加與消費者的接觸點並更貼近民眾生活，同時也協助傳統機車行轉型。
機車市場在補助觀望期結束，加上疫情促使消費者減少搭乘大眾運輸工具的機會，反而帶動了 2 月機車市場掛牌數逆勢增溫。
根據車廠統計，2 月台灣機車掛牌數約為 6.5 萬輛，月增逾 4 成，市場龍頭依舊是光陽機車，市占 31.5%，電動機車龍頭 Gogoro 更大增 313%。
（本文經合作夥伴 中央社 授權轉載，並同意 TechOrange 編寫導讀與修訂標題，原文標題為〈Gogoro將走進千家傳統機車行 搶汰舊換新商機〉。首圖來源：Flickr CC Licensed）
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