【價格最低可到 55,800】搶占平價市場，宏佳騰推出兩款 Ai-1 Comfort 系列電動新車！

電動機車已經不是又慢又醜的代步工具了，在多家機車廠的努力之下，台灣的電動機車愈來愈「潮」，而且走入消費者的生活，成為通勤、兜風的好夥伴。台灣機車巨頭宏佳騰，在 2019 年推出第一款電動機車 Ai-1 Sport 後，今年更乘勝追擊，在農曆年前一次發表兩輛電動新車，外觀潮度不減，但價格更「親民」，不僅給消費者更多選擇，也讓台灣的綠色載具發展更進一步。

宏佳騰推出兩款電動機車，以更低價格、簡約儀表板打入大眾市場

這兩款電動機車分別是 Ai-1 Comfort 與 Ai-1 Comfort+，是宏佳騰發表的第二款與第三版電動車。宏佳騰在 2019 年 8 月發表首款電動車 Ai-1 Sport，目前銷售量已突破 4,000 台。而 Ai-1 Comfort 與 Ai-1 Comfort+ 繼承 Ai-1 Sport 的潮外觀，但價格更親民，以打入更廣大的大眾市場。

外觀的部分，宏佳騰智慧電車執行長林東閔在發表會上表示，Ai-1 Comfort 與 Ai-1 Comfort+ 的座位高度較 Ai-1 Sport 低，輪圈縮小，讓前輪重量降低 300 克，全車重量也降低 2 公斤，讓操駕更靈活。

智慧儀表的部分，Ai-1 Comfort+ 搭載最新版的 CROXERA A5 智慧儀錶板。林東閔表示，CROXERA 有業界首創的充電站導航功能，不僅帶消費者前往目的地，還會考量機車的電池狀況，根據旅程的需要，導引騎士前往換電站。林東閔也預告，新版 CROXERA 將會加入「測速照相機警示音」，「保障」消費者的荷包。

比較特別的是，除了智慧儀表之外，宏佳騰也推出了沒有智慧儀表的車型。Ai-1 Comfort 搭載的是高亮度幻彩儀表。林東閔表示，有的消費者不喜歡太複雜的儀表，因此推出幻彩儀表。此儀表設計較為單純，僅顯示時速、時間、電量等基本資訊，可較低消費者的認知負擔，滿足不同客群的需求。

關於價格，Ai-1 Comfort 的售價為 79,800，比前一代 Ai-1 Sport 的 89,800 少了 1 萬；加上補助款後，消費者僅需支付 55,800 就可以騎回家。至於 Ai-1 Comfort+，原車售價為 84,800，扣掉補助款後，售價為 60,800。

採用 Gogoro 換電系統，使用者可在 1,500 個換電站輕鬆換電

最重要的，是宏佳騰的電動能源布局。林東閔在致詞時表示，採用乾淨能源的車輛是全球趨勢，因此發展電動機車，並在今年推出第二、三台電動機車車款。工業局局長呂正華也在致詞時表示，電動機車是台灣的產業升級模式，為宏佳騰在該領域的努力提出肯定。

宏佳騰與 Gogoro Network 合作，因此電動機車皆採用 Gogoro 的換電系統，不僅提升開發新車的速度，也可借助 Gogoro 換電站的網路優勢，讓使用者方便換電，提升消費者的接受度。Gogoro Network 總經理潘璟倫在發表會上表示，目前 Gogoro Network 在全台共有 1,500 座換電站，每年約進行 7,200 萬次的電池交換，累積里程數約 13 億公里，減少了 5,700 萬公升的汽油消耗量。在宏佳騰等盟友的加入下，Gogoro Network 的發展將近一步推升，今年將著重在 Super GoStation 的建置，以更快的速度投入市場。

幾年前，Gogoro 開了電池交換的第一槍，推出數款 Gogoro 車型，讓台灣消費者逐漸接受電動機車，也驗證了電池交換系統的可行性。2019 年，Gogoro 將電池交換獨立為新事業體 Gogoro Network，加速建置換電站。傳統機車廠也積極轉型，加入 Gogoro 換電聯盟，除了 YAMAHA 外，宏佳騰更在半年之內，一口氣推出了 Ai-1 Sport、Ai-1 Comfort、Ai-1 Comfort+ 等電動車款，展現創新力道與轉型決心。此外，為了打入大眾市場，電動機車也有平價化的趨勢，例如 Gogoro 推出 VIVA Lite，宏佳騰推出 Comfort 系列；而消費者是最大的贏家，不僅有更多的車款可選擇，也能夠在電動機車的發展下，享受更智慧的騎車體驗，也得到更乾淨的空氣。

（本文提供合作夥伴轉載。）

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