電動車趨勢無法擋!奧迪 6 年內裁員 9500 人,省下 2000 億成本投資電動車

面對電動車趨勢,傳統燃油車廠正在大力轉型,加入電動車陣營以保持市場競爭力。德國車廠奧迪 26 日正式宣布,在 6 年內裁員 9,500 人,同時也新增電動車與 IT 部門的職位,擴大招募 2,000 個員工。

奧迪裁員 9,500,卻擴大招募電動車與 IT 部門員工

目前奧迪在德國約有 6 萬名員工。奧迪 26 日表示,將在 2025 年前削減德國 10.6% 的人力,最多裁撤 9,500 個員工。透過人力精簡,預估可讓公司省下 60 億歐元(約新台幣 2000 億元)的成本。

奧迪的 CEO Bram Schot 表示,裁員可使奧迪更靈活,提高生產率,並增強德國工廠的競爭力。

雖然奧迪裁撤 9,500 個員工,但同時也在招募電動車與 IT 部門的人才。奧迪計畫 2020 年推出 12 款電動車,其中 5 款是純電動車,另外 7 款式混合動力車;2025 年,奧迪希望推出 30 款電動車,其中 20 款是純電動,另外 10 款則是混合動力車。奧迪估計,2025 年電動車營收將占整體的 40%。

轉型電動車是全球傳統車廠的趨勢

轉型風潮已席捲傳統車廠,除了奧迪,其他車廠也在宣布裁員,例如 福斯裁員 7000 人 ,通用汽車裁員 1.4 萬人,福特裁撤 1.2 萬人,日產汽車則砍掉生產部門 1.25 萬人。

同時傳統車廠也投入電動車的研發,並發布電動車款,例如德國賓士發表 EQC,BMW 發表 i3、i8 車款、Lexus 發表 UX300e。德國賓士計畫,2025 年純電動車的銷量占 15 – 25% 的比例;而本田汽車則打算在 2025 年,將歐洲市場銷售的車種全部電動化。

傳統車廠積極轉型,除了順應電動車趨勢發展,也是應對政府日益嚴格的廢氣排放標準;而裁撤傳統汽車部門的員工,也幫助傳統車廠節省成本,以投注資源在電動車的研發生產。

參考資料來源:
1.《Investing.com》:〈 全球车企寒冬将至?奥迪将裁员 9500 人
2.《鉅亨網》:〈 德國奧迪宣布裁撤一成人力 電動車等部門將新增 2000 人
3.《科技新報》:〈 奧迪拚轉型電動車,6 年內裁員 9,500 人
(本文提供合作夥伴轉載。首圖來源:PEAKPX CC Licensed)

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