自駕車龍頭 Waymo 估值遭大摩狂砍 700 億美元。
【為什麼我們要挑選這篇文章】Waymo 身為自駕車龍頭，技術與研發商品化產品的速度皆是業界最快，然而日前該公司估值卻遭到摩根士丹利分析師大砍 40％，約是 700 億美元。
分析師指出，這是因為自駕車整體產業發展速度比預期慢，產業也充滿了不確定性。（責任編輯：藍立晴）
Google 母公司 Alphabet 旗下自動駕駛技術公司 Waymo 研發商業化產品的時間比預期還久，這讓摩根士丹利分析師大砍 Waymo 公司估值 40%。
摩根士丹利日前發布報告，他們根據現金流量折現分析，將 Waymo 估值自 1,750 億美元調降至 1,050 億美元。
Waymo 發展商業化產品、推進自駕技術遭遇阻礙
摩根士丹利報告指出，過去一年 Waymo 在發展商業化產品和推進自動化駕駛技術的過程中，遭遇一連串的阻礙，「最重要的一點是我們低估了車內安置安全駕駛員的時間，以及推出自動駕駛共享服務的時間表。」
Waymo 近期其實也有所斬獲，因該公司取得監管單位核准，改善駕駛系統且與其他車廠展開合作關係。然而，外媒 8 月報導，Waymo 的自動駕駛車工作仍高度仰賴人為因素，包括在車內安置安全駕駛員。
摩根士丹利表示，降低該公司估值最大因素是，整體產業的發展速度都較預期緩慢，且共乘服務的損失持續增加，主要是因為持續需要安置安全駕駛員。
以 Alphabet 的現值計算，摩根士丹利給予的目標價為 1,450 美元，隱含市值約莫 1 兆美元，該評估約將 Waymo 市值估計 200 億美元，「這係因產業充滿不確定性，且投資者對砸錢在這種燒錢的公司意願也不高。」
（本文經合作夥伴 鉅亨網 授權轉載，並同意 TechOrange 編寫導讀與修訂標題，原文標題為 〈遲遲未見商業化產品 大摩砍自駕車公司Waymo估值40%〉。）
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