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近年，中國部分的商業模式從投資、燒錢一路走向泡沫化的速度已經越來越快，例如先前的共享單車 ofo，現在又有了無人商店。
中國公眾號《電商頭條》近日指出，這場 2017 年開始燒起來的無人商店狂潮，在燒完了 40 億人民幣（約新台幣 181 億）再也無人提起，究竟想要打造第二個成功的 Amazon GO 有多困難？
大家都在瘋無人商店，但沒人能做到 Amazon GO 等級
美國最大電商亞馬遜（Aamzon）推出無須結帳商店 Amazon GO 後，幾乎成為了全球各大實體店面－－無論是超商、超市或者其他商店－－想要效仿的典範。
Amazon GO 讓消費者得以完全無須人工結帳流程，並自動在亞馬遜帳戶中結帳，創造了行雲流水的購物體驗。這背後依靠著亞馬遜多年來在線上、線下累積的經驗，並結合人工智慧、機器學習、電腦視覺等技術，加上了硬體設施－－如店內密集的攝影鏡頭以及「人類店員」們完成巡店補貨、製作食物等工作，才能做到完善。
不僅初期研發成本巨大，後續的系統與硬體維護也砸下大錢。根據統計，一家 Amazon GO 光是計算硬體成本就要花上 100 萬美金（約新台幣 3,100 萬元）。
公眾號《電商頭條》指出，2017 年，當淘寶的首家無人商店開業後，便掀起了中國的無人零售狂潮，舉凡京東、蘇寧等在內，數不清的零售商以及網路創業團隊都捲入了這個風口之中。然而目前叫得上名字的僅剩繽果盒子、F5 未來店、Take GO 等。
根據《電商頭條》，全中國「無人零售貨架」截自 2017 年底累積共有 2.5 萬個、「無人便利店」則共計 200 家，吸引超過 40 億人民幣投資，更勝共享單車。
然而好景不長，繽果盒子在 2018 年數度傳出裁員、高管離職等消息，上海首批落地的繽果盒子更是早在 2017 年 9 月就因耐不住高溫關閉；曾被視為黑馬的「鄰家便利」在關閉了 160 餘家店之後宣布破產，月虧 500 萬人民幣（約新台幣 2,200 萬）。
什麼原因導致無人商店泡沫？
是什麼原因導致了中國的無人商店泡沫？文章列舉 3 個原因。
第一，是過度狂熱擴張，無視了周邊地區有限的消費力，與 ofo 失敗原因類似。
第二，收銀能力對零售商店來說，其實是最低的成本，但要建置無人店面所需的科技設備，例如各種智慧設備、攝影鏡頭等，還要建置擁有人工智慧和大數據的營運系統，反而使整體成本向上增加。
最後，則是中國網購盛行，2018 年全中國網購規模達到 10 兆人民幣（約 45.3 兆新台幣）加上無人商店不符合中國民眾的消費習慣，最後輸在了「沒有好的購物體驗」這一點上。
文章最後提醒，「永遠別跟有錢人玩資本遊戲」作為結尾，就像阿里巴巴僅是在淘寶造物節上設置了僅 4 天的快閃店就收手，騰訊也僅有設置快閃店，採取相對保守的策略。
台灣的無人商店發展呢？
總結來看，無人商店無論是在中國或台灣都沒有太多成功的例子。以台灣來說，雖然沒有像中國一樣的投資狂熱潮，但超商龍頭 7-11 試了 X-Store，最後也是以失敗收場。
7-11 雖說是因為缺少了「人情味」，但事實上也同樣輸在了「沒有好的消費體驗」這點上。今年 3 月，小七已宣布擱置展店計畫，轉向瞄準「複合店」，從美妝、健身到披薩店一一包辦，並預計擴增智能自販機數量。
回頭來看以 Amazon GO 帶起無人商店風潮的亞馬遜，其雖是電商，但它同樣是一間擁有頂尖強大技術能力、資本雄厚的科技公司。
日本全家雖然打算推出日本版 Amazon GO，但他們選擇讓新科技輔助店員作業的效率，並且將店面設置在合作夥伴 Panasonic 旁，方便工程師隨時到場進行各項作業，且同樣是實驗性質的店鋪。
或許業者在想靠無人商店等新興科技與技術來解決營運上的痛點、提升店員效率，並且創造新奇購物體驗前，仍然需要更多的時間與資本來試驗。
參考資料來源：
1.《电商头条》：〈无人便利店已死：烧光40亿后，他们彻底沦为牺牲品〉
2.《自由時報》：〈中國無人超商泡沫化 181億投資盡成灰〉
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