【為什麼我們要挑選這篇文章】馬斯克宣布，特斯拉將推出自駕計程車 Robotaxi，它的車資將降到每公里新台幣 3.4 元以下，比一般的計程車和網約車，每公里 38 – 56 元新台幣的價位大降 90% 以上，若順利推出，定價將改變整個租賃車產業的遊戲規則。然而業界對 Robotaxi 的自駕能力提出質疑，專家認為，自駕車系統還需要幾年的時間才會成熟。（責任編輯：郭家宏）
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據報導，電動車大廠特斯拉執行長馬斯克在週一（22 日）透露，該公司計劃與 Uber 和 Lyft 等乘車服務公司進行市場競爭，將推出自駕計程車 Robotaxi。
特斯拉將推出自駕計程車，費用大降到每公里 3.4 元新台幣
馬斯克在一場直播活動上宣布，特斯拉將推出自駕計程車 Robotaxi，並於明年起在美國地區部分市場開始提供服務。馬斯克承認，受限於監管限制，並非所有地區都能批准特斯拉的未來科技。不過，馬斯克信心表示：「明年肯定會有超過 100 萬輛特斯拉計程車在路上行駛。」
服務推出後，乘客將能夠通過特斯拉應用程式來招 Robotaxi，類似於現今的 Uber 或 Lyft。特別的是，Robotaxi 的車內將不會有司機。
馬斯克同時也表示，通過特斯拉 Robotaxi 來叫車，乘車費用將能大大降低。他在活動中說道，現今消費者使用乘車服務的平均行程費用約為每英里 2 ~ 3 美元（約每公里 38 – 56 元新台幣），而未來特斯拉 Robotaxi 的乘車費用將為每英里 0.18 美元（每公里 3.4 元新台幣）以下。此外，馬斯克也表示，一台特斯拉 Robotaxi 每年潛在的獲利可達 30,000 美元（約 90 萬新台幣），並可能持續使用 11 年。
目前，全球的汽車製造商、科技公司和新創等都致力於開發自動駕駛系統，其中也包含 Alphabet 的 Waymo 和 Uber，不過有專家認為，這些自駕車系統需要幾年的時間後才會進入黃金時期。特斯拉公司自 2016 年起，便致力於自駕晶片的研發，馬斯克在先前也曾預測表示，將能在 2018 年實現自動駕駛。然而，這樣的目標仍在努力實現當中。
TO 編按：Robotaxi 真的是「自駕」嗎？
特斯拉使用「全自駕」描述 Robotaxi，引發業界批評，因為該概念還沒到達「4 級」程度。若自駕車達到第 4 等級，代表它可以在沒有人類的干預下，在幾乎所有的狀況中，處理所有的駕駛問題，也就是業界標準的全自動。對此馬斯克表示，等到硬體建造完成，未來軟體改善可能可讓車輛完全自駕。
（本文經合作夥伴 鉅亨網 授權轉載，並同意 TechOrange 編寫導讀與修訂標題，原文標題為〈對抗Uber和Lyft？馬斯克：明年將有100萬輛自駕計程車上路〉。首圖來源：鉅亨網）
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