德國汽車大廠福斯（Volkswagen）是全球前三大車廠，近年投入電動車和充電技術的研發，想轉型為電動車廠。近期，福斯推出電池容量達 360 KWh 的移動式快速充電樁，它可以快速裝置於任何地點，成為公共行動電源，在 17 分鐘內充飽一輛電動車。
電動車版的行動電源， 17 分鐘充飽一輛車
該移動式電動車充電站是個巨大電池，如同汽車版的行動電源。雖然它的尺寸龐大，無法放到後車廂隨身攜帶，但它可以快速移動並裝置到任何地點，為電動車提供充電服務。它的電池容量為 360 KWh ，可以同時為 15 輛電動車充電；採用 100 KW 直流充電系統，此快充功能可以在 17 分鐘內把電動車充飽電。但電量低於 20% 就無法快充，此時必須外接電源為充電站充電。
除了為電動汽車充電，充電站也可以為電動腳踏車充電，並成為太陽能與風力發電的儲電站，提升綠電的使用效率，降低城市的碳排放與空汙問題。
公共充電站數量不足，移動充電站提升消費者購買電動車意願
近年環保意識逐漸高漲，加上政府的政策支持，電動車潮流成型， 特斯拉去年在美國的銷量更首次超越賓士。雖然目前電動車市場規模相對於燃油車小，但電動車已是趨勢，福斯在 2016 年爆發廢氣檢測數據造假醜聞後，更強化了發展電動車的決心。福斯在 2018 年 3 月宣布， 2019 年底要量產首輛全電動車款；更在 11 月宣布， 2030 年推出最後一款燃油車，表達轉型為電動車廠的決心。
此移動式充電站會是福斯電動車的銷售助力。由於在自家停車場設置充電樁的難度較高，因此公共充電站的設置會大大影響消費者購買電動車的慾望。然而目前公共充電站數量仍不足，傳統的固定式充電站與電網相連，建置成本較高，所需要的時間也比較多，因此這類移動式充電站是充電站基礎建設到位前的不錯選擇。
福斯計畫在 2019 上半年在漢堡（Hamberg）測試此移動式充電站，希望能在 2020 年將此設備引進德國其他城市，藉此提升電動車的銷量和市占。
參考資料來源：
1. 《科技新報》：〈福斯新型移動充電樁成電動車行動電源，17 分鐘就可充飽電〉
2. 《數位時代》：〈比特斯拉便宜，福斯參戰電動車市場、目標生產5千萬輛〉
3. 《Volkswagen UK》：〈Electric Car Charging Guide〉
(本文提供合作夥伴轉載。首圖來源：Youtube）
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