【為什麼我們要挑選這篇文章】2018 是電動車興起的一年，無論是台灣還是美國，皆有針對電動車的補助減免政策，而特斯拉當然不能錯過這個機會，在去年不但達成日產 1000 輛的目標，也在減少成本上下了不少工夫。然而，去年才剛結束，特斯拉卻仍有許多庫存尚未銷出，隨著美國政府對電動車的優惠逐漸打折，特斯拉的需求仍會高居不下嗎？（責任編輯：鄭惟馨）
電動車產業的《Electrek》報導，特斯拉 （TSLA-US） 本週一 （1 日） 前仍有超過 3000 輛 Model 3 電動汽車庫存。
在過去幾個月，特斯拉努力交付創紀錄的電動車數量，協助買家在今年底拿車以享受 7500 美元（約台幣 23 萬元）的全額抵稅，等同於抵銷 21% 汽車款項。預料 2019 年第 1 季開始逐步淘汰美國聯邦電動汽車稅收抵免，將導致美國特斯拉電動車需求激增。
消息傳出後，特斯拉 （TSLA-US） 股價盤中一度下跌近 2%。特斯拉沒有立即發表評論。
該報導引述消息人士表示，特斯拉仍努力提高電動車庫存，週日 （12 月 29 日） 特斯拉的美國庫存還有 Model 3 超過 3300 輛。
特斯拉傳出會在 2018 年最後一日交付部分車輛訂單，但消息人士並不認為特斯拉會清空所有庫存。
特斯拉執行長馬斯克 （Elon Musk） 上週六 （12 月 29 日） 再次推文向美國買家提醒，7500 美元（約台幣 23 萬元）的稅收抵免將會在 48 小時內減半。
美國電動車抵稅額從今年減半，特斯拉承諾2018 年底前交車
今年早些時候特斯拉表示，將盡一切努力確保 12 月 20 日前訂車的買家可以在 12 月 31 日之前拿車，而馬斯克也承諾，如果因交貨延誤導致客戶錯過重大稅收抵免，特斯拉將會彌補稅收抵免差額。
去年十月左右特斯拉稱，10 月 15 日前支付訂單訂金的特斯拉客戶，將有資格獲得 7500 美元（約台幣 23 萬元）的全額稅收抵免，客戶將在年底之前拿車。
根據美國聯邦法，抵稅額將在 2019 年開始逐步削減，上半年減至 3750 元（約台幣 11.5 萬元），下半年減到 1875 元（約台幣 5.75 萬元）並至 12 月 31 日全部取消，意味著 Model 3 買主須在 2018 年底前拿到車，才能享受到 7500 元（約台幣 23 萬元）全額抵稅。
（本文經合作夥伴 鉅亨網 授權轉載，並同意 TechOrange 編寫導讀與修訂標題，原文標題為 〈特斯拉Model 3庫存逾3000 股價應聲下挫近2% 〉。）
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