【特斯拉中國大拍賣】2 個月內降價 3 次!未來特斯拉由中國製造,價格還可能再降

【為什麼我們要挑選這篇文章】過去兩個月,特斯拉在中國市場降價 3 次,幅度合計約 20% 到 30%。由於特斯拉(平均約新台幣 224 萬元)比中國本土的電動車(平均約新台幣 90 萬元)貴 1.5 倍,特斯拉在中國的銷售量並不高。為了促進銷售,加上中國調降美國汽車關稅,因此推出降價促銷。而特斯拉也正在上海設廠,等工廠開始生產後,由於免除關稅和運輸成本,加上中國政府的補貼,特斯拉售價可能再降低。(責任編輯:郭家宏)

特斯拉中國市場連 3 次降價

12 月 14 日,中國財政部官網公告,從 2019 年 1 月 1 日起,針對生產自美國的汽車及零組件關稅由 40% 調整至 15%,為期 3 個月。因此,在面對全世界最大的電動車市場,特斯拉第一時間就下調進口車型售價。而根據特斯拉中國官網資訊顯示,Model S 和 Model X 兩款在中國銷售的車型官方建議售價均下調,其中高階配備版本最高降價超過 10%。

在 12 月中旬調降後,近期特斯拉再下調 Model 3 售價,其中 Model 3 長續航全輪驅動版本調降 7.6%,高性能全輪驅動版則下降 5.9%。這次的降價是繼 11 月下旬和 12 月中旬之後,第三次調整中國市場的售價。而特斯拉車系目前的價格已經是在中國市場三年以來的最低。

而特斯拉過去兩個月在中國市場三次降價幅度分別為,第一次全車系約介於 12% ~ 26% 之間;第二次只調整 Model S、Model X 的售價,幅度約在 3.5% ~ 10%,第三次只調整 Model 3 的價格,幅度約在 6% ~ 8%。

高價格限制中國市場銷售

根據中國乘聯會資料,由於受到美國生產汽車加重關稅的影響,特斯拉今年第三季在中國銷售量下滑 37% ,進入 10 月份更暴跌 70% ,整個 10 月銷售量只有 211 輛。因此特斯拉這一波全車系降價目的,主要是藉由中國調降關稅的政策,進而衝刺中國汽車銷售量,畢竟去年特斯拉在中國市場營收成長一倍,達 20 億美元(約新台幣 600 億元)。

圖片來源:鉅亨網、中信證券

而在中國售價過高,也是特斯拉遲遲無法大展拳腳的主因。作為入門級車款, Model 3 長續航全輪驅動版在中國最新售價為人民幣 49.9 萬元(約新台幣 224 萬元),美國定價則相當於人民幣 24 萬元(約新台幣 108 萬元),差距超過一倍,這差距當中包含了運輸、裝卸、營運,以及關稅與增值稅。對比中國國產電動車約在人民幣 20 萬(約新台幣 90 萬元)元左右,特斯拉的入門級對中國消費者而言太過高級。

為了降低成本,特斯拉也在上海建廠,力求未來實現將 Model 3 在地生產,而產能目標初步訂在每年生產 50 萬輛。為了改善空氣品質和減少碳排放,中國政府鼓勵電動汽車生產與銷售,並向相關產業提供補貼,特斯拉可將這些優惠回饋給消費者。此外,若特斯拉在中國生產,關稅與增值稅這兩項成本將消失,而運輸成本也將大幅降低,因此特斯拉在地化生產成本勢必比進口版大幅降低,未來也一定會反應在價格上。

(本文經合作夥伴 鉅亨網 授權轉載,並同意 TechOrange 編寫導讀與修訂標題,原文標題為 〈連三度降價!特斯拉在中國市場展開衝刺 〉。首圖來源: 維基百科 ,CC Licensed)

更多特斯拉消息

特斯拉 Model 3 單日產能破千輛!未來基本款一台只要 105 萬台幣
馬斯克訪問中坦承:特斯拉今年年初瀕臨破產,只剩幾週可以活
【幽默馬斯克】看過特斯拉跳 disco 嗎?你所不知的特斯拉彩蛋大集合


參加線上講堂抽 AirPods!重磅解密 4 大雲端新技術

報名 《Cloud Innovation Summit》 觀看影片,並填寫問卷,就能參加 AirPods 抽獎! 2021 年微軟集結 K8s 聯合創辦人、 全球開源領域重量級廠商、台灣第一線雲端專家群,解析 4 大雲端主題 #開源 #數據與 AI #資安 #雲端原生 >> 立即報名

點關鍵字看更多相關文章: