【為什麼我們要挑選這則新聞】台灣的航空市場有新成員加入。今年 5 月,星宇航空成立,創辦者人是長榮航空的前任董事長張國煒。張國煒喜歡和員工打成一片,離開長榮後就帶著過去的夥伴一起成立星宇航空,向著 2020 首航的目標邁進。張國煒的期許是,星宇航空成為「台灣的阿聯酋航空」。(責任編輯:郭家宏)

「我就是孫悟空,就像頑石一樣。」星宇航空董事長張國煒曾這樣說;如今,他就要以自己從零打造的星宇航空,大鬧天空一場,拚 2020 年啟動首航。

卸下長榮航空董事長職務,張國煒創立星宇航空

回想 2016 年,張國煒被卸下長榮航空董事長一職後,原先大家以為他會答應其他航空公司邀約,或就此退出航空界;但他卻選擇最令人意想不到的方式:成立一家新的航空公司,重回天空舞台。

事實上,張國煒從來不是循規蹈矩的人。迥異於長榮集團的日式管理風格、長幼有序制度,過去他在長榮航空時,最喜歡的就是和機務等基層員工打成一片、稱兄道弟;離開長榮後,他也帶著這群兄弟另起爐灶,成立星宇航空。

2017 年 9 月,張國煒在師範大學演講,這是他第一次在公眾面前說明星宇航空成立的理念,受到高度關注;但難關也接踵而來,首先面臨的就是《民用航空運輸業管理規則》關於航空公司成立條件的門檻,緊接著各界的質疑聲浪不斷。

買飛機、建大樓、訓練人才,星宇航空目標 2020 首航

但如今一年多時間過去了,他一步步朝著星宇在 2020 年首航的時間表邁進。今年 5 月,星宇航空正式取得經濟部公司登記核准; 7 月,他和空中巴士(Airbus)簽訂 17 架 A350XWB 購機意向書,連同早先確定租賃的十架 A321neo 客機,第一階段營運機隊配置完成;明年 3 月,首梯 14 名培訓飛航員就要前往美國進行飛航訓練,軟體、硬體、人才都逐步到位。

今年 9 月 10 日,在鄰近桃園機場的遠雄自由貿易港區「航翔路一號」,星宇航空運籌中心舉辦動土儀式,張國煒親自鏟下第一堆砂土,為動土拉開序幕,象徵星宇航空向前邁進一大步。

「這是星宇航空穩健成長的重要基石,更是邁向國際的一大步!」張國煒看著這塊空地,深知到了 2020 年,這塊空地就會聳立起一幢地上 10 層、地下 2 層的運籌中心大樓,如同從零起步的星宇,即將加入天空的戰局。

星宇:緬懷父親張榮發在海上看星星的時光

父親張榮發在海洋上打造自己的王國,張國煒則在父親創辦的長榮航空,確立對於航空業的熱愛。如他所說,他不是白手起家,而是在父親過往基石上承先啟後,「星宇」的名字正是要緬懷張榮發過往在海上看星星的時光。

雖然今年 5 月甫接下星宇副董事長一職的鄭傳義,日前傳出因肺癌病逝的惡訊,提前從星宇團隊離席,留下遺憾;但展望未來,隨著星宇朝向首航邁進,張國煒即將重回他鍾愛的天空。這次,他揮別「王子」身分,要當自己的「國王」,開創新局。

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